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[我要提问] 航头东小交路有希望么?

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发表于 2017-7-27 21:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
能在航头东折返么?
发表于 2017-7-28 09:15 | 显示全部楼层
几乎不可能
据观察倒有可能增加早高峰大站车,
发表于 2017-7-28 15:40 | 显示全部楼层
joe2018 发表于 2017-7-28 09:15
几乎不可能
据观察倒有可能增加早高峰大站车,

鹤沙航城的同志要造反了;哈哈
 楼主| 发表于 2017-7-28 20:06 | 显示全部楼层
如果早高峰增加大站车的话,建议从鹤沙航城开始恢复站站停模式。
头像被屏蔽
发表于 2017-7-28 20:17 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2017-7-28 22:58 | 显示全部楼层
不能折返,但是可以放备车
不增加大站车就不错了?还要求折返?。
发表于 2017-7-28 23:27 | 显示全部楼层
没有可能,老老实实在鹤沙航城限流排队就好了
硬件上可以折返的
发表于 2017-7-29 13:51 | 显示全部楼层
因为16号线是放射状的通勤线路,小交路是比较合理的方案。
发表于 2017-7-29 16:15 | 显示全部楼层
还没航头东到临港的可能性高、、、、、、谁想到本来想拉你们去临港的,结果反而被你们从临港拉人了。。。。
不太可能
发表于 2017-7-31 13:22 | 显示全部楼层
运营方不会这么想着我们的
发表于 2017-7-31 15:57 | 显示全部楼层
上海大部分地铁都分大交路、小交路,16号线真是集各种奇葩于一身啊
发表于 2017-8-14 11:27 | 显示全部楼层
tjmjf 发表于 2017-7-31 15:57
上海大部分地铁都分大交路、小交路,16号线真是集各种奇葩于一身啊

16建造前的论证规划不严谨,没有考虑大客流,16运营组织没效率,只有一招“限流大法”。所以运营和规划的人都该拉出去“切腹谢罪。
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