两年后周康附近可以超越万达广场的商业中心肯定是御桥路的万科活力城了。

周浦地王 · 发表于 2017-7-23 21:56

中环下来就到，门口多条公交，地铁10分钟步行路程这位置还说不好？
不知道LS几位怎么想的

蓝调的胖头鱼 · 发表于 2017-7-24 09:34

浦东新区人民[**]关于同意《浦东新区御桥社区Z000902单元05-06地块出让方案》的批复

sheeplee · 发表于 2017-7-24 10:44

victor831015 发表于 2017-7-22 16:58
北边出口离沪南路中环路口太近了很容易把这里堵死

周末宜家出来已经很惨烈了，难以想象活力城弄好之后这里的交通

爱情傻子 · 发表于 2017-7-24 11:35

sheeplee 发表于 2017-7-24 10:44
周末宜家出来已经很惨烈了，难以想象活力城弄好之后这里的交通

沪南路跨线桥造好，直接到康花路，肯定悲剧~
万达地铁就在下面，还有沪南路，上南路，年家浜路分流~
周康路改成单行道，周末也不堵了~

ryan2691417 · 发表于 2017-7-24 11:38

这个商场到11号线最西边的站头不到500米，旁边有上班族（现在的活力城一期，不久的BHC和活力城二期，还有远期的御桥软件园），以及周边成熟的社区，生意会不好？

tracycwq · 发表于 2017-7-24 13:46

刚查了下，商业面积是十万方，万达是13万方。体量差距不大。地段好太多了。辐射范围也更大。

olilula · 发表于 2017-7-24 14:38

除了下馆子和看电影，真找不到其他出门逛商场的理由了。

zqqdtc · 发表于 2017-7-24 16:47

交通是硬伤，体量又小，只能覆盖周边社区，不会有人老远跑去的。

沙漠猪2017 · 发表于 2017-7-24 17:41

都得思路开阔些，御桥中外换，罗山路，11/18/16/13都能辐射，万科自己的小区四期加上周边的人口，御桥路打通，东三林的人都会过来

jtlin · 发表于 2017-7-24 18:00

位置很好的，沪南路以东居民区，以西御桥软件园都是潜在消费人口。目前商业跨沪南路和御桥路（BHC，活力城，百联，宜家），如果做好跨这两条路的人行天桥或地道，对于御桥中环商圈是有好处的。二手车市场拆迁后的商业好好规划下。

ryan2691417 · 发表于 2017-7-24 22:31

超市是麦德龙，光这个就挺吸引人的。
健身是威尔士
感觉整体逼格还行，比较周边消费水平远高于万达

nunknow · 发表于 2017-7-24 23:11

爱情傻子发表于 2017-7-24 11:35
沪南路跨线桥造好，直接到康花路，肯定悲剧~
万达地铁就在下面，还有沪南路，上南路，年家浜路分流~
周 ...

周康路改单行道真是神来之笔。。。

tracycwq · 发表于 2017-7-24 23:22

预计最快也要明年年底开业，实际保守估计是2019年春夏开业。

船长 · 发表于 2017-7-24 23:51

开业了再说吧，位置的确比万达好，不过沪南路那小身板扛不扛得住有点担心。

爱情傻子 · 发表于 2017-7-25 10:56

nunknow 发表于 2017-7-24 23:11
周康路改单行道真是神来之笔。。。

周浦CT还是干了事的~
周邓路西向东3条左转后，基本就不堵了~
要是罗山路下来右转周邓路改成2条就更好了~

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