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[其他讨论] 14号线建成后,2号线陆家嘴客流起码减少一半多

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发表于 2017-7-18 20:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
乐观的估计,14建成通车后,早高峰去陆家嘴上班的人一半会分流到14,现在二号线南京东路和东昌路陆家嘴方向挤不上车的情况会明显改善。
14浦东大道到静安寺,和2几乎全复线,预估在陆家嘴很少有人会14换2,老二这一区间客流起码比现在减少一半
发表于 2017-7-18 21:30 | 显示全部楼层
14号线还有2-3年吧。
发表于 2017-7-18 21:34 | 显示全部楼层
用户2016 发表于 2017-7-18 21:30
14号线还有2-3年吧。

4年……………………
发表于 2017-7-18 22:00 | 显示全部楼层
绝对不会减少一半这么多,反而会带入更多的客流。
发表于 2017-7-18 22:11 | 显示全部楼层
2号线市区段将大大好转
发表于 2017-7-18 22:12 | 显示全部楼层
2号线市区段将大大好转
 楼主| 发表于 2017-7-18 22:37 | 显示全部楼层
Cappuccino 发表于 2017-7-18 22:00
绝对不会减少一半这么多,反而会带入更多的客流。

何以见得,二能去的地方14也能到,谁会陆家嘴下来换2?
发表于 2017-7-18 22:40 | 显示全部楼层
去人广的客流不会减少,静安寺应该会减少
 楼主| 发表于 2017-7-18 22:41 | 显示全部楼层
二号线市区段南面,1,8,10三线过来的客流不用全挤到人广南京东路换2来去陆家嘴了
发表于 2017-7-18 23:18 | 显示全部楼层
14并不是2号线的复线,只能算走向平行的轨道线路,并且确实存在加重2号线负担的可能

14号线静安寺到黄陂南路中间是超大站距,且无法与11、12、13换乘(和11号线换乘已经在浦西4号线外,对浦东来的客流没有意义),且14号线浦东段末端是曹路镇大居基地,14号线本身又不到南京东路、人广、静安寺、中山公园等几个重要商圈(工作岗位集中地带),恐怕会导致2号线陆家嘴往浦西路段拥挤程度增加
发表于 2017-7-19 08:18 | 显示全部楼层
1南至浦东陆家嘴地区、8南至陆家嘴地区不用到人广换乘了(如果大世界站换乘方便8北也不用到广场换乘2了),11北至陆家嘴也不用到江苏路换乘了,另外6北至陆家嘴也不用世纪大道换乘了。
14号线肯定能分流啊,而且是8车道的线路,容量大,不过14应该不会拥挤,毕竟没有经过大居基地
发表于 2017-7-19 09:14 | 显示全部楼层
zacker 发表于 2017-7-18 23:18
14并不是2号线的复线,只能算走向平行的轨道线路,并且确实存在加重2号线负担的可能

14号线静安寺到黄陂 ...

14换11好像还有一个4号线环线上的东新路(曹杨路)站。
发表于 2017-7-19 09:17 | 显示全部楼层
陆家嘴的很大一部分公司是在14号线浦东南路站附近,这一站没有任何其他换乘线路,目前这块区域大部分乘客都是从陆家嘴或商城路出站的。(然后换陆家嘴金融城x路公交车)
所以估计还能分掉一部分9号线商城路客流。
发表于 2017-7-19 10:40 | 显示全部楼层
总体来说,可能会增大客流
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