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[我要提问] 传说中南站预留区?

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如图,15号线南站预留区是不是在北楼梯和中楼梯之间?(根据楼扶梯开口和电梯分布判断)
P70713-213927.jpg
P70713-214132.jpg
 楼主| 发表于 2017-7-13 23:39 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
原15号线站台(厅)是不是1换3的通道?3号线站厅隔开付费区的非付费区是原15轨行区?
P70713-214113.jpg
P70713-214412.jpg
P70713-214551.jpg
 楼主| 发表于 2017-7-13 23:40 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
15号线预留没有扩建条件?不能把站台部分北移保留换1的岛侧吗?
发表于 2017-7-13 23:46 | 显示全部楼层
纯技术性问题
发表于 2017-7-13 23:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 souther 于 2017-7-13 23:56 编辑

15号线原预留站台(80m)位置:沿现状非服务区KFC店铺至一伍一拾店铺连线左右两侧位置的2个侧式站台,分隔1号线站厅,类似世纪大道6号线站台分隔2号线站厅
发表于 2017-7-14 08:48 | 显示全部楼层
souther 发表于 2017-7-13 23:54
15号线原预留站台(80m)位置:沿现状非服务区KFC店铺至一伍一拾店铺连线左右两侧位置的2个侧式站台,分隔1 ...

15号线当时按照4C预留,如今一点不具备改造条件?
发表于 2017-7-14 20:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 souther 于 2017-7-14 20:48 编辑
中山公园 发表于 2017-7-14 08:48
15号线当时按照4C预留,如今一点不具备改造条件?


往往面上说说不具备条件而已
发表于 2017-7-14 21:38 | 显示全部楼层
souther 发表于 2017-7-14 20:43
往往面上说说不具备条件而已

这么一说就明了了。
换乘站布局的改变也算是从一个阶段到另一个阶段吧。
对于单纯换乘的乘客来说,是变得麻烦了点;
但对于车站附近区域的商业发展,或许有更大的利益。
发表于 2017-7-14 23:23 | 显示全部楼层
C预留换A还真心很难
发表于 2017-7-15 11:31 | 显示全部楼层
现在是否就只能,从现有的柳州路地道换乘?
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