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[便民信息] 漕河泾两站,其他地方一站没有,老百姓都不是人

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漕河泾两站,其他地方一站没有,老百姓都不是人
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发表于 2017-6-30 14:50 | 显示全部楼层
谁能看懂LZ想表达什么?
发表于 2017-6-30 15:18 | 显示全部楼层
LZ这图是啥啊,看不太清楚
发表于 2017-6-30 16:02 | 显示全部楼层
地铁设站最重要的标准,是要看周边商务楼所、居民小区分布情况,以及未来规划等吧,当然还有些地理、拆迁等限制性因素,地铁站分布有密有疏属于正常现象。
漕河泾设2站,那肯定有设2站的理由。某些地段一站也没,如果你觉得不合理,需要举出设站的理由,而不是简单地抱怨,漕河泾有2站,而你这里一站也没有。
这图就是在扯淡,松江需要的是进市区快,我认为12号线在松江设三站就足够了:漕河泾莘砖公路、松江国际生态商务区中央公园、小昆山。
12号线来松江只需两站:棕榈广场对面、万达旁边。
松江进市区需要快!内部的交通有轨电车可以解决,以后有轨电车都修成高架的形式
头像被屏蔽
发表于 2017-6-30 22:58 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
需求这个词是规划局说了算的,它觉得有就有,它说没有就没有。
需求这个词是规划局说了算的,它觉得有就有,它说没有就没有。
发表于 2017-7-3 09:29 | 显示全部楼层
笙烟 发表于 2017-6-30 23:36
需求这个词是规划局说了算的,它觉得有就有,它说没有就没有。

这种抱怨好LOW
规划也是人做的    也是想把事情做好的
每个人决策都有其考量依据的
发表于 2017-7-12 15:05 | 显示全部楼层
到底到不到松江还不一定呢
发表于 2017-7-12 15:20 | 显示全部楼层
elitej 发表于 2017-6-30 16:02
地铁设站最重要的标准,是要看周边商务楼所、居民小区分布情况,以及未来规划等吧,当然还有些地理、拆迁等 ...

扯蛋,最重要的标准是周围空地多不多
发表于 2017-7-13 21:37 | 显示全部楼层
地铁都会公示的,有意见可以去提
发表于 2017-7-14 14:45 | 显示全部楼层
放心,只要楼主出的起钱,肯定给你家门来一站
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