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楼主: poloyuan
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ETC还没大量推广就淘汰?支付宝的“无感支付”到来!

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发表于 2017-6-24 17:22 | 显示全部楼层
wdg 发表于 2017-6-21 21:38
你想得太复杂了。高速收费就是按照进收费站领卡,出收费站或换卡时,缴费。哪有什么记录ETC路径。那没装E ...

不是的,浙江高速,ETC卡,在120公里过龙门架的时候,有时候也会通讯的,会哔的一声。
只有上海完全是点对点计费。
外省按照路径计费的很多。。。不过支付宝这个车牌识别也可以做路径收费
长期并存
wdg 发表于 2017-6-21 21:38
你想得太复杂了。高速收费就是按照进收费站领卡,出收费站或换卡时,缴费。哪有什么记录ETC路径。那没装E ...

很多省市已逐步开始实行按实际路径计费,取卡者卡内带芯片记路径,使用ETC者用ETC记录。这是客观事实。
而车牌无记录路径功能。所以无法用支付宝代替ETC。
waiwai 发表于 2017-6-24 17:22
不是的,浙江高速,ETC卡,在120公里过龙门架的时候,有时候也会通讯的,会哔的一声。
只有上海完全是点 ...

你的意思是说卡片只是定点记录路径而不是全程记录?那么是不是也可以改为摄相头拍车牌记路径?(不过这会增加成本)
也就是说用支付宝付款还是有可行性的?
已经体验过了 虹桥机场停车场出来直接抬杆通过 非常方便!
锦绿新城 发表于 2017-6-24 23:25
很多省市已逐步开始实行按实际路径计费,取卡者卡内带芯片记路径,使用ETC者用ETC记录。这是客观事实。
...

车牌怎么就无法识别路径了。。。车牌都能识别出来还愁不知道路径,话说天网的治安探头都可以识别车牌,在市区主干道描绘一辆车的行驶路径都很容易。反而是卡片,用屏蔽膜一遮挡就没用了。
发表于 2017-6-26 19:57 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2017-6-24 23:29
你的意思是说卡片只是定点记录路径而不是全程记录?那么是不是也可以改为摄相头拍车牌记路径?(不过这会 ...

不可能全程记录的,没有价值,只要能确定行驶路径的关键点就可以了。。。

我最后一句说了,车牌也能做路径记录的。。。。。

大暴雨大雾霾是很大的技术挑战,ETC和路径识别卡则不存在问题
发表于 2017-7-1 18:04 | 显示全部楼层
这个礼拜体验了浦东T2停车场的ETC,以及虹桥P7停车场的支付宝,都觉得很方便。
只是:虹桥是半夜去的,只开了2个道,而且和付费停车混用,需要排队。而浦东是专门闸机口,不需要排队。
发表于 2017-7-4 12:39 | 显示全部楼层
sjtu1101 发表于 2017-6-21 18:15
这个不安全啊,别人套牌车,扣的是你的钱

套牌车最怕就是被车主发现,要是发生等于给你线索了
发表于 2017-7-4 12:40 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2017-6-21 18:46
这个无法用于高速公路。因为高速公路计价是按照高速公路领取的卡或者ETC实际经过的路径计价,而不是按照最 ...

高速就是按最短路径收费的
发表于 2018-11-25 13:18 | 显示全部楼层
支持技术改进,提高方便出行
发表于 2020-1-23 17:11 | 显示全部楼层
早该淘汰了
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