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[百姓观点] 嘉定黄渡规划发展有些滞后

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发表于 2017-5-19 19:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
愚见:黄渡老镇目前缺乏整体的规划定位,是旅游古镇?
优点:黄渡老镇东侧大居已经开工,将带来8万余人口的消费群体,北侧有同济大学高等学府、莱茵别墅等知名高端小区,绿苑路嘉松北路交界口新建上海鸭王商业广场将进一步提升黄渡商业消费档次。
缺点:
1、地铁交通相当不方便,公交至市区要2个小时路程还不如昆山坐地铁到市区方便;在市区的开车上班族每天还要付20元过路费,真的是虐心。
2、绿苑路两侧沿街商铺没有统一规划的店招、经营项目混乱不堪、路边没有统一的停车位划线,这与生活环境提升的步伐与西侧安亭新城及安亭老镇差距太大啊!!
3、小镇整体定位不明确、档次不高、生活环境有待提高!
建议:
1、建议地铁14号线西延至黄渡大居后与11号线汽车城站相接,改名为“安黄线”;沿嘉松公路南北向新建地铁将宝山、嘉定、青浦、松江贯通。方便市民出行啊!!
2、合理定位小镇生活标准。对小镇道路、绿化、生活住宅、教育等商业配套设施要合理规划布局,逐步推进落实。
3、改造提升小镇生活品味。绿苑路两边沿街的老旧商铺应给与重新改造新建,经营项目要统一招商,引进中高端生活项目(肯德基等一些品牌)。
4、改善居住环境。结合2017年拆违大整治活动将对生活居住区附近的企业要予以合理搬迁与拆违;沿吴淞江两岸新建滨江休闲跑道与江桥段相接。
发表于 2017-5-19 19:59 | 显示全部楼层
LZ眼光请放长
不然大居北侧的在建的黄渡站是白造的
发表于 2017-5-19 23:18 | 显示全部楼层
souther 发表于 2017-5-19 19:59
LZ眼光请放长
不然大居北侧的在建的黄渡站是白造的

沪通铁路黄渡站办理客运业务吗
发表于 2017-5-23 22:19 | 显示全部楼层
黄渡并给安亭之后就好好跟江桥组团成各种市场接收部,怎么脏乱差怎么来
江桥差还有交通优势,黄渡简直什么鬼,tmd北安区间都快挤怀孕了一条曹安路就这么一条公交线
北安高峰人太多
灌水哥 发表于 2017-5-23 22:19
黄渡并给安亭之后就好好跟江桥组团成各种市场接收部,怎么脏乱差怎么来
江桥差还有交通优势,黄渡简直什么 ...

接受各种市场是江桥的最爱,普陀的各种市场,江桥抢的最起劲
发表于 2017-5-24 10:41 | 显示全部楼层
黄渡需要14号线西延
发表于 2017-5-25 09:27 | 显示全部楼层
还是有轨电车比较实际些
发表于 2017-5-26 09:28 | 显示全部楼层
灌水哥 发表于 2017-5-23 22:19
黄渡并给安亭之后就好好跟江桥组团成各种市场接收部,怎么脏乱差怎么来
江桥差还有交通优势,黄渡简直什么 ...

江桥只有等14号线通了才有交通优势,目前来讲各种堵车都是因那些乱七八糟的市场所致。
发表于 2017-5-27 07:09 | 显示全部楼层
奇拉钱 发表于 2017-5-26 09:28
江桥只有等14号线通了才有交通优势,目前来讲各种堵车都是因那些乱七八糟的市场所致。

南江桥13号线别忘了
黄渡原来比隔壁的华新强,现在则被甩开几条马路了
 楼主| 发表于 2017-6-8 08:25 | 显示全部楼层
现在到黄渡看看与隔壁的安亭以嘉松公路一路之隔,简直就是两个世界!哎怎么搞得
发表于 2017-6-8 09:34 | 显示全部楼层
嘉定的思路总是拼命发展郊区板块,靠市区的板块根本不重视。
发表于 2017-6-14 11:09 | 显示全部楼层
黄渡简直被遗忘了!不知道搞些什么东西,靠着大学本可以发展一些科技产业!
发表于 2017-6-14 11:10 | 显示全部楼层
时乘六龙 发表于 2017-5-24 10:41
黄渡需要14号线西延

一定要延伸!
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