找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1402|回复: 5
收起左侧

[乘客随聊] 规划虹桥3线有轨中运量就是为了弥补嘉闵铁路站距太大的问题吧

[复制链接]
发表于 2017-5-18 12:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
    看了虹桥中运量规划,哈哈,原来连后手棋已经准备好了。
虹桥3线中运量南面是七莘路,北面分叉,一路去纪王,一路去江桥,与嘉闵铁路重合很多。
知道嘉闵铁路车站少,弄条中运量有轨来弥补。哈哈,以后七莘路路面上都有铁轨了,骑膜拜小黄车的当心轮胎卡住。
发表于 2017-5-18 17:46 | 显示全部楼层
这样设计挺好的,嘉闵线拉开站距减少停站可以缩短单程时间,中运量看似与嘉闵线重复但是站点多,可以将嘉闵线的乘客更加精确的送到目的地
发表于 2017-5-18 18:06 | 显示全部楼层
关键要两条线在七莘路上换乘方便,同步建设。如果一个地下一个地上换乘还要过天桥什么的就没啥意义了
规划而已,图上还有25号线了
这种设计就是脑残,商务区去个地铁站还要半小时以上。
七莘路就是铁路加中运量有轨电车了,换乘肯定蛋疼。像欧洲那样同台早晚出人命
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

关闭

全站热点上一条 /1 下一条

小黑屋|手机版|沪ICP备07025636号   

GMT+8, 2017-5-30 18:57 , Processed in 0.048939 second(s), 12 queries , Gzip On, Memcache On.

Metrofans © 2006-2014

本页面由 Comsenz Discuz 驱动

快速回复 返回顶部 返回列表