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[我要提问] 关于金山线的问题的汇总?

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发表于 2017-5-14 11:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
1:金山线的新车什么时候能上线?
2:春申到南站的3.4线什么时候能有眉目?
3:金山线到底什么时候能增加班次?
4:据传嘉闵线有金山线春申站不知真假?
5:车墩站有23号线的接入?
有内部消息的能透露点?                                                                                                                                                              
发表于 2017-5-14 11:54 | 显示全部楼层
没有内部消息
金山线又不是规划筹建的线,各种配套部门都有消息
金山线都不成熟运营那么多年了,营运公司明明白白摆在那边了
他们都避而不谈,言不由衷的事情,就是真的没有内部信息了
如果一定要有的话,告诉你至少未来几年内,维持现状,算不?


 楼主| 发表于 2017-5-14 13:52 | 显示全部楼层
不至于吧,至少新车上线会有的吧。
这些问题才是真正需要大家关心甚至拧成一股绳向上反映的,而不是整天直达、站站停相互在那扯皮。
发表于 2017-5-15 09:37 | 显示全部楼层
要是都由孙连成管的,那就不知猴年马月了,他无私无畏!
sonywzok 发表于 2017-5-15 09:37
要是都由孙连成管的,那就不知猴年马月了,他无私无畏!

自从反腐开始 很多贪官都变成孙连城了
发表于 2017-5-16 08:53 | 显示全部楼层
sonywzok 发表于 2017-5-15 09:37
要是都由孙连成管的,那就不知猴年马月了,他无私无畏!


当年金山县委SJ可是李达康啊,可惜后来调到无锡去了。
1:金山线的新车什么时候能上线?估计至少明年。 2:春申到南站的3.4线什么时候能有眉目?遥遥无期,十年内没希望。 3:金山线到底什么时候能增加班次?增加一两班也算的话,已经加了。 4:据传嘉闵线有金山线春申站不知真假?估计可能性不大。原因上海南作为终点站的枢纽位置无可取代。 5:车墩站有23号线的接入?有,已列入规划,估计2023年建成。
 楼主| 发表于 2017-5-16 14:52 | 显示全部楼层
谢谢回复,但是4:嘉闵线有金山线春申站不知真假?估计可能性不大。原因上海南作为终点站的枢纽位置无可取代,这个好像与上海南?有什么关系?
第一场雪 发表于 2017-5-16 09:15
1:金山线的新车什么时候能上线?估计至少明年。 2:春申到南站的3.4线什么时候能有眉目?遥遥无期,十年内 ...

23号线一期只到闵行开发区,二期才到车墩。而且预计2023年开建而不是通车。
发表于 2017-5-17 10:57 | 显示全部楼层
xmc20888 发表于 2017-5-16 14:52
谢谢回复,但是4:嘉闵线有金山线春申站不知真假?估计可能性不大。原因上海南作为终点站的枢纽位置无可取 ...

据传未来金山铁路终点站可能会放在莘庄,南站也不去了,所以你说的去虹桥这个基本上来说比较难实现,但是以后可以在莘庄换乘嘉闵线去虹桥
发表于 2017-5-17 11:00 | 显示全部楼层
金山线现在的确比较尴尬,地方上和铁总在很多方面都存在不同的一些意见,说穿了就是大家都不舒服,但没办法开都开了就只有一步步走下去
发表于 2017-5-17 13:54 | 显示全部楼层
这些问题才是真正需要大家关心甚至拧成一股绳向上反映的,而不是整天直达、站站停相互在那扯皮。
发表于 2017-5-18 21:14 | 显示全部楼层
sonywzok 发表于 2017-5-17 13:54
这些问题才是真正需要大家关心甚至拧成一股绳向上反映的,而不是整天直达、站站停相互在那扯皮。

金铁34线,上南高铁56线,规划早上报了
上边又不是不知道,批复给出来,就意味着专项资金下拨
更不是资金多少和有没有钱的问题
宁可添个新尿壶,不愿补个旧饭锅,你懂的~

发表于 2017-5-19 08:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 sonywzok 于 2017-5-19 08:34 编辑

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