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[其他讨论] 关于沪通铁路的一个问题,求大神解答

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发表于 2017-5-14 07:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
那个沪通铁路造好后,会不会有有从上海站或虹桥站出发去南通的火车还是都是从上海东站过去的火车?谢谢
有的
发表于 2017-5-14 09:36 | 显示全部楼层
开通前期,主要是上海站发出,少数从虹桥过去。二期修好以后,东站和上海站兼发,东站以长途为主,上海站以沪通城际为主,少数在虹桥发出。
发表于 2017-5-14 10:26 | 显示全部楼层
沪通铁路一期是连接安亭,目前在工程中,当然可以到上海站,只要大桥一通,基本上可以通车了。

沪通铁路二期才是经过嘉定、宝山到浦东上海东站。没有开工,还在工程前。
125.jpg
虹桥始发的不会比上海站少
 楼主| 发表于 2017-5-14 18:57 | 显示全部楼层
那样的话,估计上海西站也会轮到几班,但应该不会太多
发表于 2017-5-14 19:44 | 显示全部楼层
jwcheung 发表于 2017-5-14 18:57
那样的话,估计上海西站也会轮到几班,但应该不会太多

上海西站现在的股道的线位决定了停靠上海西站的只可能是由上海站始发终到的过路车,不大可能有始发终到上海西站的车次存在。

届时,过路的或一部分始发终到的动车肯定是进虹桥站,进上海站的则是始发终到的一部分普速车和动车,没有过路车。

我倒是关注如果太原的K563延伸到杭州或济南的K771延伸到宁波或温州的话经过上海境内是进上海南折返还是直接停靠老松江站,个人建议应把沪昆普速线尽快接通进松江南站,松江南站扩建成有普速场和高速场的车站,以方便一部分途经上海地区的过路的普速旅客列车停靠。以释放上海南站的运能。

将来应该把沪昆普速线和金山铁路在松江新桥地区建一条西南联络线,旅客列车可以走这条西南联络线经过金山铁路/浦东铁路进上海东站,然后可以走将来的沪通铁路二期浦东段继续北上驶往太仓/南通方向。




发表于 2017-5-14 22:31 | 显示全部楼层
ppy 发表于 2017-5-14 10:26
沪通铁路一期是连接安亭,目前在工程中,当然可以到上海站,只要大桥一通,基本上可以通车了。

沪通铁路 ...

地图上标的乱七八糟。。。
发表于 2017-5-15 09:34 | 显示全部楼层
看看往苏北方向的长途汽车主要集中在北静安地区的长途汽车站就知道沪通方向动车组大多数车应该在上海站办理到发。有多少人会先乘市内交通1个半小时去祝桥站再乘动车去苏北呢。
发表于 2017-5-15 13:52 | 显示全部楼层
上海境内桥墩刚建,通车还早着呢
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