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[其他讨论] 金山卫站将进行升级改造。

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目前金山铁路不适合增加班次,金山卫站和一些小站点进行改造修复。铁老大说了你们想加班次不可能!哎。
发表于 2017-5-9 15:06 | 显示全部楼层
没看明白
 楼主| 发表于 2017-5-9 15:08 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
http://mp.weixin.qq.com/s/E8q9QNoNrGtM2H16J4bvsw
 楼主| 发表于 2017-5-9 15:09 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
yangguang497 发表于 2017-5-9 15:06
没看明白

http://mp.weixin.qq.com/s/E8q9QNoNrGtM2H16J4bvsw
 楼主| 发表于 2017-5-9 15:10 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
从安全角度和目前的市场需求来看,早晚高峰都不适宜增加班次。”一方面,金山铁路在每天早上4:50会从上海南站开出一趟动检车,5:34再从金山卫站开回去,检测铁路运营安全情况,发现问题及时处置。因此,金山铁路不宜在早5点到6点期间增加班次。另一方面,根据统计,金山铁路的早高峰期间的首趟班次人数有限,从市场需求出发,也不适合增加班次。  对早晚高峰能否增加金山卫至上海南站直达班次的问题,李青昊进一步解释说:“金山卫站后面还有亭林、新桥、春申等大站,这些站点上车旅客人数也不少。考虑到缓解沿线各站点的超员压力和市民出行需求,不可能只考虑金山卫站的需求,因此目前暂时不考虑增加直达班次。”
发表于 2017-5-9 15:14 | 显示全部楼层
明哥 发表于 2017-5-9 15:10
从安全角度和目前的市场需求来看,早晚高峰都不适宜增加班次。”一方面,金山铁路在每天早上4:50会从上海 ...

呵呵。等于什么也没改善。。。领导拍那袋想的废话。。
发表于 2017-5-9 15:19 | 显示全部楼层
站台加安全门能缓解一些
发表于 2017-5-9 15:26 | 显示全部楼层
地铁莘庄站两台两线每天开行多少班次?城铁金山卫站三台六线每天开行多少班次啊?
发表于 2017-5-9 17:49 | 显示全部楼层
如果班次问题能解决的话,舒适程度和通行效率比地铁好的多了
发表于 2017-5-9 17:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 eric_zard 于 2017-5-9 17:54 编辑
明哥 发表于 2017-5-9 15:10
从安全角度和目前的市场需求来看,早晚高峰都不适宜增加班次。”一方面,金山铁路在每天早上4:50会从上海 ...


每天黄医生一个来回。。。我似乎明白了什么,看来黄医生闲置的外快也在金铁上赚了,铁路局真是把金铁当摇钱树了啊,一条160的市郊铁路天天拿全国仅有7列的黄医生测两遍,这待遇快赶上某位最近下榻华山医院的长者了。
发表于 2017-5-9 19:33 | 显示全部楼层
eric_zard 发表于 2017-5-9 17:51
每天黄医生一个来回。。。我似乎明白了什么,看来黄医生闲置的外快也在金铁上赚了,铁路局真是把金铁当 ...

动检车次并不代表要用黄医生,用普通的动车就可以
发表于 2017-5-9 20:09 | 显示全部楼层
f12008 发表于 2017-5-9 19:33
动检车次并不代表要用黄医生,用普通的动车就可以

原来还能偷工减料
发表于 2017-5-9 20:22 | 显示全部楼层
eric_zard 发表于 2017-5-9 20:09
原来还能偷工减料

什么叫偷工减料,本身就是2个项目
动检车完全可以提前出发的
eric_zard 发表于 2017-5-9 17:51
每天黄医生一个来回。。。我似乎明白了什么,看来黄医生闲置的外快也在金铁上赚了,铁路局真是把金铁当 ...

不是很好嘛...每天检测...才能保证线路安全
毕竟这条线路还有货运...安全是第一位的

奇葩的是...明明很好的线路
客流量也很大...潜在客流更大
完全可以成为一条示范楷模

一般来说 第一家店 总是花大力气
甚至不惜血本 做好 ...起码得个好名声...好骗钱
这里 完全一副...死猪不怕开水烫...
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