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[新闻投递] 机场联络线选线规划基本完成

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发表于 2017-5-4 13:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
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能剧透一下吗?
发表于 2017-5-5 09:43 | 显示全部楼层
但是具体的情况却没透露。
6月份完成
发表于 2017-5-5 11:01 | 显示全部楼层
祝贺!
发表于 2017-5-5 11:16 | 显示全部楼层
什么时候能有机场线具体的线位和站点信息公布啊
跑动车?
兼容CRH6至高铁
发表于 2017-5-5 12:41 | 显示全部楼层
就是不说。
发表于 2017-5-5 13:22 | 显示全部楼层
现在弄个新线路总有那么几种因素
第一个组织部门保密工作做得好,不公开不透明,也不拍板确定
第二个规划单位几套方案藏头露尾,莫衷一是,只谈技术没有决策
第三是沿线群众各有利益述求,期待公开论证探索,提供决策意见
第四是各种小编,有头无尾,瞎抓乱报,完成写稿任务,制造舆情波澜



发表于 2017-5-5 13:34 | 显示全部楼层

真的要走春申塘?!
fredong 发表于 2017-5-5 13:34
真的要走春申塘?!

应该没跑了吧
发表于 2017-5-5 16:31 | 显示全部楼层
两条文字线应该差不多了,嘉闵线之前一直在地质勘探,13号线西延伸前两个月不是已经半公开了选线规划,如下链接:

http://shanghai.metrofans.cn/for ... 27&fromuid=3299
发表于 2017-5-5 17:16 | 显示全部楼层
13西和嘉闵线,因为没有2016-4-18之后沿线居民的呼声,故可以公开。
机场线,因为有2016-4-18之后沿线居民的呼声,故很有可能上报后等审批结果出来后再公开。一条可以跑300km/h的线位,最终以动车隧道跑120-140km/h画上句号。这就是2017的上海。

北京在谋划京津安一体协同。。。而我们却选择了地铁替代高铁的抉择
长株潭城际不也是嘛…可以有大站车嘛
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