找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2842|回复: 25
收起左侧

[新闻投递] 京津冀谋雄安,沪城际铁路机场线归地方

[复制链接]
发表于 2017-5-2 23:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 goshawk007s 于 2017-5-3 12:33 编辑

今日两则新闻:
1. 习提雄安,谋划四载【最早2013提京津冀一体化协同发展】

XA-01.JPG

XA-05.JPG

XA-03.JPG

XA-02B.JPG

XA-04.JPG

戴帽墨镜,认出来了吧,恩,老市长。。。

2. 铁路上海浦东机场站【上海东】将铁路与机场线并站
机场线难道不融入铁路网络么?

京津冀在谋划一体化协同发展
上海在谋划,把1991规划的铁路线,变为地方自己经营的有轨交通





这就是视角、高度、胆识。
京津冀,是把规划、定位、交通、环保放在首位
上海,一些区县还在考虑如何把铁路线通过更多设站变成自己土地增值的公交车

说,铁路上海浦东机场站,与上海虹桥站比肩
上海虹桥站有京沪高铁、沪昆高铁、沪宁城际、沪杭城际、沪通城际、沪湖城际
上海浦东站有哪些?降速借道长江穿越黄浦江的沪通城际、沪乍城际和2025年后远期的S32连线

这就是我们的谋划、胸怀。。。


首都新机场,可是有国家京九高铁的。上海浦东机场,连把虹桥站的京沪高铁连过来的魄力都没有,就想着让旅客下车换上海的有轨交通。。。可悲。。。

发表于 2017-5-4 11:31 | 显示全部楼层
这标题党弄昏了我的头。

上海机场联络线京津熊有嘛关系?

发表于 2017-5-4 13:09 | 显示全部楼层
不知云云
 楼主| 发表于 2017-5-4 13:33 | 显示全部楼层
不必昏晕,很明显,一个是京津安的一体协调发展,一个则不是

机场与高铁站共枢纽,这是2025的重要旋律

如文所云
发表于 2017-5-4 16:44 | 显示全部楼层





估计京沪高铁接入机场快线进东站
 楼主| 发表于 2017-5-4 19:41 | 显示全部楼层
山雨欲来215 发表于 2017-5-4 18:04
估计京沪高铁接入机场快线进东站

你的想法很好,但前提是机场线系统能与城际高铁/国家高铁系统相互衔接融合。

就好比,ST也可以买动车,在京沪高铁、沪宁城际上跑一样。

线路谁来造不重要,重要的是线路造完了,原先到虹桥的这些高铁列车能否由机场线高速到达浦东,这才是灵魂所在
 楼主| 发表于 2017-5-4 19:42 | 显示全部楼层
坏消息是现在的设计,貌似虹桥站北端没有链接京沪和沪宁的联络线,也就是在物理上无法跨线运营。
 楼主| 发表于 2017-5-4 20:03 | 显示全部楼层
chen_antony 发表于 2017-5-4 19:48
坏消息是现在的设计,貌似虹桥站北端没有链接京沪和沪宁的联络线,也就是在物理上无法跨线运营。

很清楚,机场线走的是原CF场地。

如果想接国家高铁【京沪】和城际高铁【沪宁、沪通】,设计上根本不是问题

而且可以很清晰:

虹桥站:西片为城际场【沪宁、沪通、沪杭、沪甬、沪湖】,东片为国家长途场【京沪、沪昆、沿江】

机场线,肯定由城际场向南引出,条件具备的适当位置跨越国家长途高铁【沪昆】,此时还能再并入国家高铁。

谋定而后动!

上海,也可以参与到城际高铁列车运营,这是今后肯定要改+革的重点。

机场线这么好的线位,却跑设计时速120-160km/h。沪通2期,绕来绕去,还跑到邮轮港的长江堤坝外的河底,这不是把未来整个长江黄金岸线的建设给自己套一个紧箍咒么?!而且这么一弄,沪通2期设计时速不会高于200km/h。
机场线目标是招手即停,没必要300KM
二次安检可防恐饰分子直接抵达浦东东站
 楼主| 发表于 2017-5-4 22:35 | 显示全部楼层
samho9075 发表于 2017-5-4 20:20
机场线目标是招手即停,没必要300KM

机场线,不是地铁,而是虹桥高铁列车东进浦东的高速联络线。

招手请坐19-东体-11
 楼主| 发表于 2017-5-4 22:36 | 显示全部楼层
samho9075 发表于 2017-5-4 20:22
二次安检可防恐饰分子直接抵达浦东东站

哈哈哈,哈哈哈,哈哈哈。。。
实际就是地铁,刷公交卡,肆意换成。将来也许会增加站点
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

关闭

全站热点上一条 /1 下一条

小黑屋|手机版|沪ICP备07025636号   

GMT+8, 2017-7-25 02:28 , Processed in 0.080367 second(s), 14 queries , Gzip On, Memcache On.

Metrofans © 2006-2014

本页面由 Comsenz Discuz 驱动

快速回复 返回顶部 返回列表