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[新闻投递] 小8有啥问题么

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东体这里停了10分钟了
信号故障
发表于 2017-4-7 12:27 | 显示全部楼层
发表于 2017-4-7 12:28 | 显示全部楼层
0.jpg
发表于 2017-4-7 12:47 | 显示全部楼层
我草,有踩踏的险情。
为什么每次遭殃的都是沈杜公路
鱼总工程师的复线在哪里
 楼主| 发表于 2017-4-7 13:19 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
到2009年,8号线二期将通到浦江镇,成为通往奉贤的一个重要通道,其客流量肯定会进一步提升。而8号线将采用6节编组C型车,额定载客约在1300人左右,比6节A型车少载30%左右。很多市民担心:随着客流的增加,8号线的运能能否得到保证?    对此,8号线总设计师俞加康笃定地说:“我们已经考虑到未来8号线可能会客流量大增,相应的方案早已经制定好了。”    根据俞加康介绍,如果未来8号线客流量上升,现有运能受到影响的话,可以采用“6+1”的方法提高运能,即在现在6节车厢的基础上增加1节车厢。此外,开通后的8号线发车密度是30对每小时,根据需要,可提升到34对每小时。“我们还有最后一招,就是再造一条与8号线相同走向的轨交,总能解决问题。”
在现在只有华山一条路的情况下,只有加车,缩短间隔,多开大交路。那个所谓的设计师问问他,8号线通车你乘过几次!?在客流量那么大情况下,6c和7c没有本质的区别!6c和8a才是本质的区别!为什么有7c只不过列车长度大约等于6a的长度,不是你设计师的本事!8号线是条神奇的线路,列车的节数也是奇数,论全上海地铁谁与争锋,唯有8号线独树一帜~
等83通了 沈杜公路之壮观可以想见
发表于 2017-4-7 17:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 Vampire18 于 2017-4-7 17:19 编辑

等出了踩踏事故了,才会惊动那帮当guan的ling dao,就像当年跨年夜事故,黄浦区几个头头被搞掉了。
发表于 2017-4-7 18:08 | 显示全部楼层
开开停停,以往半个多小时到人广,今天开了50分钟。
holylina 发表于 2017-4-7 13:19
到2009年,8号线二期将通到浦江镇,成为通往奉贤的一个重要通道,其客流量肯定会进一步提升。而8号线将采用 ...

只能用最后一招了
建设奉贤快线可以解救一下,可惜不批
发表于 2017-4-7 18:56 | 显示全部楼层
主要是中兴-广场区段跳红。。。然后只能说修复失败,具体不方便透入,再然后。。。
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