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[新闻投递] 探访青岛地铁1号线庙头站 主体已完成85%

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发表于 2017-4-2 10:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
      青岛新闻网3月30日讯(记者 孙志文 摄影报道)29日,青岛地铁1号线、8号线两台盾构机始发,标志着青岛的地铁建设又提速。较早开工的1号线是跨越青岛南北的轨道交通干线,一直以来备受市民关注。昨天,青岛新闻网记者就实地探访了地铁1号线庙头站,据悉该站主体工程已完成85%,车站南部已成型。
     在位于城阳区凤岗路上的庙头站施工现场,青岛新闻网记者发现车站内部已经基本成型,车站南部已主体完工,北部的一小部分仍在施工。据了解,庙头站是1号线的中型车站,车站长284米,站台层位于地面以下17.5米,目前车站主体工程已完成85%。预计随着1号线首台盾构机进入该站作业,庙头站以及附近三个区间(流亭机场站-庙头站区间、庙头站-文阳路站区间、文阳路站-正阳路站区间)的工程推进速度将大大提高。
    采访中记者还了解到,截止目前,1号线全线76个工点,已开工64个,开工率达到84%。青岛地铁1号线工程全长约60公里,形成了贯通青岛市南北的快速轨道交通走廊。全线共设地下车站40座,车辆段2座、停车场1座,控制中心1座,主变电所1座。线路南起黄岛区峨眉山路站,北至城阳区东郭庄站,串联黄岛、团岛、中山路、台东等众多核心区,途径黄岛汽车站、青岛火车站、火车北站、流亭国际机场、汽车北站等重要交通枢纽,是连接西海岸城区、东岸城区和北岸城区的南北向快速轨道交通走廊,可与轨道线网中的11条线路进行换乘。
   

施工中的庙头站

施工中的庙头站

庙头站施工现场

庙头站施工现场

3月29日,地铁1号线首台盾构机“贯龙号”在庙头站始发。

3月29日,地铁1号线首台盾构机“贯龙号”在庙头站始发。

庙头站车站内部已经基本成型,车站南部已主体完工,北部的一小部分仍在施工。

庙头站车站内部已经基本成型,车站南部已主体完工,北部的一小部分仍在施工。

工作人员正在进行测绘

工作人员正在进行测绘

庙头站车站主体工程已完成85%

庙头站车站主体工程已完成85%

庙头站车站主体工程已完成85%,左线隧道盾构机轨道已就位。

庙头站车站主体工程已完成85%,左线隧道盾构机轨道已就位。

车站北部的一小部分仍在施工。

车站北部的一小部分仍在施工。

庙头站站厅层

庙头站站厅层

庙头站是1号线的中型车站,车站长284米,站台层位于地面以下17.5米。

庙头站是1号线的中型车站,车站长284米,站台层位于地面以下17.5米。

庙头站站厅层

庙头站站厅层

庙头站站厅层

庙头站站厅层

1号线首台盾构机在此始发

1号线首台盾构机在此始发

1号线首台盾构机在此始发

1号线首台盾构机在此始发

庙头站车站主体工程已完成85%

庙头站车站主体工程已完成85%
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