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[新闻投递] 崇明轨道站点初步确定 力争2018年底开工建设

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发表于 2017-3-8 10:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
009年11月,上海长江隧桥正式开通,大大方便了岛上居民的出行,但遇到节假日,交通拥堵,出行时间长以及出行成本高等问题还依然十分突出,人们呼唤轨道交通能早日进入崇明。崇明建设世界级生态岛十三五规划明确,轨道交通崇明线列入其中,目前,已报国家发改委审批。
  区长唐海龙:可以告诉大家,上海市委市政府已经同意通过了,正在上报国家发改委审批,这条线叫轨交崇明线,起步在浦东金桥地区,然后到崇明陈家镇,在崇明有四个站,一个是长兴岛站,还有在陈家镇有三个站。
  区交通委主任张永恒:力争在2018年底开工建设,也就是唐区长所说的乘着轨交看花岛,已经指日可待了。
  建设世界级生态岛要有与之相匹配的综合绿色交通体系,当前,正加快推进基础设施建设,提升崇明内部交通组织能力,不断优化区域公交线网布局。张永恒介绍,交通委抽调精兵强将,成立了崇明生态岛建设工程办公室,协同落实绿色交通蓝图,纵贯东西南北的四条重点道路建设正在做前期准备。
  区交通委主任张永恒:一个是崇明生态大道,从陈家镇到城桥,全长大概40公里左右,这条是高标准道路,主要是集公交走廊、廊道、包括绿道等等,都放在一起,应该说是世界一流的道路,也预计2018年开工建设,还有三条,其中两条是提升中部景区,包括森林公园周遍的道路,北沿公路要改扩建,还有建设公路也要改扩建,预期也是在2018年开工建设,还有一条是环岛的景观大道,目前,实施一期,也是从城桥新城至新北沿公路,大概40公里左右,也就是沿着江堤乘着旅游观光车,看长江大堤的美景和田园风光。
 楼主| 发表于 2017-3-8 10:25 | 显示全部楼层
十三五规划提出,要大力发展绿色交通,到2020年,绿色出行比例达到80%,新能源公交车达到100%。事实上,去年以来,崇明区绿色交通驶入了快车道,新能源车、摩拜单车等进入了公众视线,广大市民已经共享了绿色交通带来的低碳、环保和便捷。今年,崇明区将新增绿色公交车和共享单车,城桥公交专用充电停车场、堡镇过渡性公交专用停车场、长兴停车场等年内建成,助力崇明旅游发展,补齐最后一公里的交通短板,率先实现区域内公交零排放。
  区交通委主任张永恒:在2017年准备推出210辆新能源公交车,另外10辆油电混合的,也就是说,到2020年全部完成,这里特别要提一下,横沙岛2017年公交新能源100%,而且把纯电动的分时租赁也要进横沙岛。
  此外,水路交通也是部分市民出行的主要选择,交通部门把新增车摆渡船,缩短航运时间,摆上了重要位置,计划在南门至石洞口投放高速渡轮,形成崇明水陆交通,四通八达的格局。
  区交通委主任张永恒:这也是我们很好的交通资源,今年新增两艘高速的车摆渡船,也就是说,从南门码头到石洞口船行45分钟,比原来缩短一半时间。
  十三五规划大幕已经徐徐展开,更长远的交通规划也已经摆上了议事日程,崇明老百姓期盼沪崇西线通道工程能早日列入规划,对此,区交通委透露,目前,市有关部门已经开始西线的战略研究,区交通委将始终关注并积极配合前期工作,有望在下一个五年规划中得到体现。
  区交通委主任张永恒:包括大家比较关心的轨交西线,现在也在市交通委作战略研究,等东线好了,再推进这方面的工作。
发表于 2017-3-8 10:40 | 显示全部楼层

崇明轨道站点初步确定 力争2018年底开工建设

崇明轨道站点初步确定?世界级生态岛交通重磅项目看过来)

  建设世界级生态岛,交通是发展的先行,在生态岛建设第三轮行动计划重点项目中,涉及到交通方面的就有多个,周到君带你来看。

  2009年11月,上海长江隧桥正式开通,大大方便了岛上居民的出行,但遇到节假日,交通拥堵,出行时间长以及出行成本高等问题还依然十分突出,人们呼唤轨道交通能早日进入崇明。崇明建设世界级生态岛十三五规划明确,轨道交通崇明线列入其中,目前,已报国家发改委审批。

  区长唐海龙:可以告诉大家,上海市委市政府已经同意通过了,正在上报国家发改委审批,这条线叫轨交崇明线,起步在浦东金桥地区,然后到崇明陈家镇,在崇明有四个站,一个是长兴岛站,还有在陈家镇有三个站。

  区交通委主任张永恒:力争在2018年底开工建设,也就是唐区长所说的乘着轨交看花岛,已经指日可待了。

  建设世界级生态岛要有与之相匹配的综合绿色交通体系,当前,正加快推进基础设施建设,提升崇明内部交通组织能力,不断优化区域公交线网布局。张永恒介绍,交通委抽调精兵强将,成立了崇明生态岛建设工程办公室,协同落实绿色交通蓝图,纵贯东西南北的四条重点道路建设正在做前期准备。

  区交通委主任张永恒:一个是崇明生态大道,从陈家镇到城桥,全长大概40公里左右,这条是高标准道路,主要是集公交走廊、廊道、包括绿道等等,都放在一起,应该说是世界一流的道路,也预计2018年开工建设,还有三条,其中两条是提升中部景区,包括森林公园周遍的道路,北沿公路要改扩建,还有建设公路也要改扩建,预期也是在2018年开工建设,还有一条是环岛的景观大道,目前,实施一期,也是从城桥新城至新北沿公路,大概40公里左右,也就是沿着江堤乘着旅游观光车,看长江大堤的美景和田园风光。

十三五规划提出,要大力发展绿色交通,到2020年,绿色出行比例达到80%,新能源公交车达到100%。事实上,去年以来,崇明区绿色交通驶入了快车道,新能源车、摩拜单车等进入了公众视线,广大市民已经共享了绿色交通带来的低碳、环保和便捷。今年,崇明区将新增绿色公交车和共享单车,城桥公交专用充电停车场、堡镇过渡性公交专用停车场、长兴停车场等年内建成,助力崇明旅游发展,补齐最后一公里的交通短板,率先实现区域内公交零排放。

  区交通委主任张永恒:在2017年准备推出210辆新能源公交车,另外10辆油电混合的,也就是说,到2020年全部完成,这里特别要提一下,横沙岛2017年公交新能源100%,而且把纯电动的分时租赁也要进横沙岛。

  此外,水路交通也是部分市民出行的主要选择,交通部门把新增车摆渡船,缩短航运时间,摆上了重要位置,计划在南门至石洞口投放高速渡轮,形成崇明水陆交通,四通八达的格局。

  区交通委主任张永恒:这也是我们很好的交通资源,今年新增两艘高速的车摆渡船,也就是说,从南门码头到石洞口船行45分钟,比原来缩短一半时间。

  十三五规划大幕已经徐徐展开,更长远的交通规划也已经摆上了议事日程,崇明老百姓期盼沪崇西线通道工程能早日列入规划,对此,区交通委透露,目前,市有关部门已经开始西线的战略研究,区交通委将始终关注并积极配合前期工作,有望在下一个五年规划中得到体现。

  区交通委主任张永恒:包括大家比较关心的轨交西线,现在也在市交通委作战略研究,等东线好了,再推进这方面的工作。



发表于 2017-3-8 10:42 | 显示全部楼层
只有陈家镇有站?还三个站?到陈家镇就结束了?
 楼主| 发表于 2017-3-8 11:03 | 显示全部楼层
pheily 发表于 2017-3-8 10:42
只有陈家镇有站?还三个站?到陈家镇就结束了?

对 在崇明的站就是长兴岛和陈家镇
发表于 2017-3-8 11:55 | 显示全部楼层
西线呢?
发表于 2017-3-8 12:19 | 显示全部楼层
崇明岛建东西高架BRT,到长兴岛,再从长兴岛造胶轮电铁到迪士尼站
发表于 2017-3-8 12:21 | 显示全部楼层
还是老老实实坐船去西边
发表于 2017-3-8 12:23 | 显示全部楼层
包括大家比较关心的轨交西线,现在也在市交通委作战略研究,等东线好了,再推进这方面的工作。
今年选线计划里面都没有崇明线,怎么可能明年开工?
 楼主| 发表于 2017-3-8 12:27 | 显示全部楼层
日产skyline 发表于 2017-3-8 12:23
今年选线计划里面都没有崇明线,怎么可能明年开工?

那就不知道了,这个是区交通委主任说的。而且已经在政府官方微信上推送了这条消息
发表于 2017-3-8 12:51 | 显示全部楼层
看到力争两字
发表于 2017-3-8 12:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 虹桥路站 于 2017-3-8 12:55 编辑

轨交至陈家、公交至城桥,哈哈,崇明的交通还是只能呵呵了。
先在市区乘12号线或9号线再到浦东乘崇东线,再到陈家镇乘岛内公交线才能到崇明的中心——南门港,所花时间估计会高于直接在汶水路枢纽乘公交申崇线
本帖最后由 rogerjoe 于 2017-3-8 13:03 编辑

只能说是缺西规划的,所以独缺西线!
只到陈桥?感觉日了狗了
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