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楼主: 锦绿新城
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[我要提问] 七莘路站、七宝站、金运路站、南翔站分别是否有预留与原17号线换乘?换乘类型是什么?

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发表于 2017-2-1 17:02 | 只看该作者
JMOC 发表于 2017-1-26 13:01
前三个地下站,情况不清楚,南翔站地上站且天生选址和设计缺陷,以后换乘肯定是不便了

也是 地下站  嘉定 国税第六税务所 已经通知 搬迁了。。。。这地方 腾笼换鸟
17
发表于 2017-2-1 22:10 | 只看该作者
锦绿新城 发表于 2017-1-26 14:23
所以金运路站预留了站台换乘,有可能是T字或者L字?

预留是预留了,新线开通之后用不用就要看ST了
海伦和马当就是个例子
bishengbiao 发表于 2017-2-1 17:02
也是 地下站  嘉定 国税第六税务所 已经通知 搬迁了。。。。这地方 腾笼换鸟

我是说11号线换乘嘉闵线肯定是不方便了,包括那个新22号线,这里三线换乘我看都不会方便,可惜了陈翔路站,更应该打造成换乘站,印象城的气质档次肯定要比中冶祥腾高很多,南翔站这里如果没有新的上档次地铁上盖落户,那真有点浪费三线换乘了
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发表于 2017-2-1 23:08 | 只看该作者
JMOC 发表于 2017-2-1 22:47
我是说11号线换乘嘉闵线肯定是不方便了,包括那个新22号线,这里三线换乘我看都不会方便,可惜了陈翔路站 ...

上海 不方便换乘的地方多了 。。。甚至还有出站换乘的。。三线? 近期规划 确定的就两线换乘 ,地下站和四号线高架换乘的站 多得去了,都不方便怎么都造出来了。。。
20
发表于 2017-2-3 20:06 | 只看该作者
QQ之家 发表于 2017-2-1 22:10
预留是预留了,新线开通之后用不用就要看ST了
海伦和马当就是个例子

同意。

感觉站在官老爷角度思考,打通就有成绩,至于和其他线路换乘问题属于居民感受,可以通过水军操纵的。

而且现在政府支持共享单车经济,大不了到时候让老百姓骑车往返于嘉闵线和其他地铁站之间。
21
发表于 2017-2-12 16:51 | 只看该作者
本帖最后由 lovelva0219 于 2017-2-12 16:54 编辑
锦绿新城 发表于 2017-1-26 14:23
所以金运路站预留了站台换乘,有可能是T字或者L字?


车站结构、站厅十字、站台T
规划原17号线在B3层


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发表于 2017-2-12 19:50 | 只看该作者
原17和嘉闵,是两套系统
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