找回密码
 注册会员

扫一扫,访问微社区

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: 青叶
打印 上一主题 下一主题
收起左侧

13号线西延还是没去华新。。

[复制链接]
16
发表于 2016-4-18 16:43 | 只看该作者
toyac 发表于 2016-4-18 16:36
蟠龙路商业体消亡之后这个蟠龙路站就相当的够呛了

难怪高鸿跑路

实力中建比中核差多了,定位也不一样,这个估计还是有戏的
17
发表于 2016-4-18 16:45 | 只看该作者
大徐泾 发表于 2016-4-18 16:43
实力中建比中核差多了,定位也不一样,这个估计还是有戏的

中核是公司

比中建的住宅更没戏
18
发表于 2016-4-18 18:01 | 只看该作者
猪狗不如的一群规划者!
13西延伸基本宣告25号线木有了吧。。。不知道猴年马月作为延伸段线路出现了
20
发表于 2016-4-18 19:18 | 只看该作者
snoopyfish 发表于 2016-4-18 18:32
13西延伸基本宣告25号线木有了吧。。。不知道猴年马月作为延伸段线路出现了

恰能证明存在25

本来就是分段建设

不公布可以降低后期收地的手续和成本

沪星公路还在谈呢
应该在纪宏路联友路 规划纪宏路联友路这里是行政中心
闵行还是很给力的,连闵北都有地铁了,追赶徐泾也只是时间问题
还是应该欣慰的,毕竟以后可以去纪王换乘,总比去徐泾东近吧
秦时明月chen 发表于 2016-4-18 20:31
闵行还是很给力的,连闵北都有地铁了,追赶徐泾也只是时间问题

闵行领导智商高。把一大批高大上企业吸引过去,市里面不搞好交通都不好意思。青浦差太多。
诸光路南段至G50是沪苏湖争议区,一旦走青浦方案感觉这条通道就难产了
诸光路南段至G50是沪苏湖争议区,一旦走青浦方案感觉这条通道就难产了
28
发表于 2016-4-18 21:41 | 只看该作者
snoopyfish 发表于 2016-4-18 21:14
诸光路南段至G50是沪苏湖争议区,一旦走青浦方案感觉这条通道就难产了

地下通道和铁总无关,无非深度挖掘而已

诸光路隧道美高段都70米深度了
toyac 发表于 2016-4-18 19:18
恰能证明存在25

本来就是分段建设

没理解,能说的清楚点吗?
30
发表于 2016-4-19 12:22 | 只看该作者
toyac 发表于 2016-4-18 19:18
恰能证明存在25

本来就是分段建设

大神是不是有内幕消息,25号线没有取消?
*滑动验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

手机版|沪ICP备07025636号

GMT+8, 2019-7-7 06:35 , Processed in 0.026736 second(s), 8 queries , Yac On.

Metrofans © 2006-2014

本页面由 Comsenz Discuz 驱动

快速回复 返回顶部 返回列表