13号线西进又开始吹风了

金鹤公园runner

反对13号西延伸，地铁延伸是好事，但是也要考虑载客量，现在早高峰的13号线，金运路就全部坐满，站满了，以后随着延伸，来这里置业的会更多，再继续西延伸到后面几个重镇，肯定是九号线一样，限流，江桥金运路、丰庄站神马的都等着限流吧，坐不上去，上车挤死
解决办法应该是单独规划一条新线路，】
我知道自己肯定会被骂的，不过无所谓，反对延伸和希望延伸的都是考虑自己的利益，有冲突矛盾正常

新徐泾人1978

金鹤公园runner 发表于 2015-11-23 20:15
反对13号西延伸，地铁延伸是好事，但是也要考虑载客量，现在早高峰的13号线，金运路就全部坐满，站满了，以 ...

加速购车 缩短营运间隔就不挤了
做多弄个大小交路
13西延伸是必然趋势
后面的青浦重镇华新镇产值今年要过100亿 和徐泾镇一个水平了 不通地铁有说不过去了 最多晚个几年通

pororo

金鹤公园runner 发表于 2015-11-23 20:15
反对13号西延伸，地铁延伸是好事，但是也要考虑载客量，现在早高峰的13号线，金运路就全部坐满，站满了，以 ...

延伸下去的话，到时最多金运路弄个小交路  如果不延伸到时西面接n条公交线路，结局参考沈杜公路站

caojian326

地铁的建造落脚基础从来都不是居民出行是否方便，而是商业发展及城市发展。（举个很简单的例子，靠近徐泾北城的华新大居，据说将来可以容纳上十万人，可是新建的地铁17号线徐泾北城站距离华新大居最近的地方也有一公里以上，还是要靠公交拨载。）发展是靠商业吸引人，不是靠人带来商业。康城人多，交通呢？就只能呵呵了。华新、重固的发展不在于造了多少大居，而在于他的未来商业规划，是否能够引起足够的眼球，眼球到了，地铁自然就来了。（17号线沿线站点，有多少个是为某大居建设的呢，有兴趣一起掰赤掰赤）

静赏花开

汤臣七品 发表于 2015-11-22 23:24
地铁规划部门要牢记，凡是经过市中心多个站点的地铁线，千万不能延伸，13、14号线尤其要注意。

典型的富人不知穷人饿的言论！

家住青浦

caojian326 发表于 2015-11-24 10:23
地铁的建造落脚基础从来都不是居民出行是否方便，而是商业发展及城市发展。（举个很简单的例子，靠近徐泾北 ...

交通不便商业也吸引不来人，重固的意邦经营惨淡