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楼主: chinaspirite
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[新闻投递] 代表就轨道交通(原17号线)问题发问交通委主任

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16
发表于 2015-2-2 09:47 | 只看该作者
如果是爭取就有些懸,力爭就好很多,確保就是基本差不多了。不過,阻力到底是誰呢?
17
发表于 2015-2-2 10:01 | 只看该作者
哈哈1 发表于 2015-2-1 09:18
虹桥火车站,到莘庄。。这一段真的是,必须的啊、、、这样下去,莘庄要爆掉了。。。

肯定的,而且莘庄站台很小,很容易出事,5南要是开通了,莘庄肯定被挤爆的········
18
发表于 2015-2-2 16:32 | 只看该作者
字面意思给人希望,认真想想没戏啊~~~
19
发表于 2015-2-2 17:03 | 只看该作者
我朝的地铁何时以解决交通问题为首要目的了?向来就是以卖地皮带动房地产或解决动迁房(本质上还是快点赶到郊区好卖市区地皮)出行为目标,所以原17号线一点都不急
20
发表于 2015-2-3 00:32 | 只看该作者
小宝 发表于 2015-1-31 22:34
感觉20号线北抬辐射更广,如与11号线陈翔路站对接,北抬到马陆与南翔间的大居,再南下南翔北站与封浜,靠土 ...

还是一句话,不能光看地图说话,要去陈翔路站,陈翔路双层地道怎么搞?要去陈翔路站,穿过南翔东社区,居民同意吗?不能想当然,目前这个走法是合理的,南翔的布局都以这几个地铁站定点了
其实回复中没有任何有用信息,看到他笑,看到他说话,特别是电视上看到,就觉得恶心,反胃。错气
22
发表于 2015-2-3 08:57 | 只看该作者
轨道交通的规划目前权利不在交通委,在市规土局。
23
发表于 2015-2-3 08:59 | 只看该作者
rogers2000 发表于 2015-2-3 00:32
还是一句话,不能光看地图说话,要去陈翔路站,陈翔路双层地道怎么搞?要去陈翔路站,穿过南翔东社区,居 ...

按现在的路线也很难搞,沿线已经建设成熟,南翔站腾挪空间有限,感觉会有很大拆迁量,在拆迁越来越难的今天,如果这条线确定上,最终线路会怎么走还是未知数,看看目前在建和筹备的几条地铁线最终很多改路线和方案就知道了
24
发表于 2015-2-3 09:51 | 只看该作者
虹橋火車站到莘莊基本上不需要動遷。
25
 楼主| 发表于 2015-2-3 11:14 | 只看该作者
benzene 发表于 2015-2-3 08:59
按现在的路线也很难搞,沿线已经建设成熟,南翔站腾挪空间有限,感觉会有很大拆迁量,在拆迁越来越难的今 ...

11号线南翔站当初就应该是地下站,而后再沿着沪嘉高速公路西侧上来。
26
发表于 2015-2-4 09:49 | 只看该作者
大力支持先开通莘庄到虹桥火车站线路,都在闵行七莘路下面,应该还好吧.希望2020年前建成。
27
发表于 2015-2-4 20:52 | 只看该作者
elephantxiang 发表于 2015-2-3 09:51
虹橋火車站到莘莊基本上不需要動遷。

我记得以前在区长网上办公会上看过这些站闵行早就做了土地预留了,那时候是为5北准备的,我认为基本不需要动迁的,即使有也是很小范围!
28
发表于 2015-2-15 16:45 | 只看该作者
希望早点动工莘庄到虹桥~~
chunling219 发表于 2015-2-15 16:45
希望早点动工莘庄到虹桥~~

莘庄到封浜快点。
30
发表于 2015-2-19 20:44 | 只看该作者
rogers2000 发表于 2015-2-3 00:32
还是一句话,不能光看地图说话,要去陈翔路站,陈翔路双层地道怎么搞?要去陈翔路站,穿过南翔东社区,居 ...

原17号线可以走在陈翔路稍靠北边一点,略微避开陈翔路地道;或者干脆埋设在陈翔路地道下边。
北抬后除了不经过古漪园,南翔老城西边一样能兼顾地到。事实上古漪园离开11号线南翔站也只有几百米距离,不必非要有轨道经过。
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