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地铁落伍了

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发表于 2014-8-7 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
恳求决策者们不要再低头捣鼓地铁了,抬头看看发达国家在搞什么,在研究开发城市个人快速交通系统。就连韩国都搞出了实验性路段。看看,人家搞的和地铁是两个概念。个人快速交通系统。PRT,也称个人捷运。http://v.youku.com/v_show/id_XNDIxMDcxOTI4.html
发表于 2014-8-7 14:38 | 显示全部楼层
什么意思?请详细叙述
发表于 2014-8-7 14:42 | 显示全部楼层
对于马甲军团的言论,我只能说“呵呵”!!
发表于 2014-8-7 18:49 | 显示全部楼层
上海不也有。。外滩观光隧道。。
发表于 2014-8-7 18:55 | 显示全部楼层
我们不是发达国家,所以我们只搞地铁
发表于 2014-8-7 19:02 | 显示全部楼层
呵呵 那你去国外不就好了 14亿人口怎么可能满足
发表于 2014-8-7 23:23 | 显示全部楼层
地铁总有一天会退出历史舞台的,但不是现在
头像被屏蔽
发表于 2014-8-16 00:05 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-8-17 15:47 | 显示全部楼层
一线城市人太多了。某些大型公园,可以考虑下
 楼主| 发表于 2014-8-24 15:52 | 显示全部楼层

    个人捷运系统(以下简称PRT系统)的概念产生于30余年前的两弗吉尼亚大学(West Virginia University)。当时的梦想是利用小型化、并可以定制路线的轨道运输系统来解决大量机动车占用城市道路的难题。在经历了30年不断失败的各种实验后,随着计算机技术、智能控制技术、材料工程等相关产业的逐渐成熟,伦敦的英航希思罗机场(BAA Heathrow)终于在去年在其新投入使用的T5航站楼及停车场之间革命性地启用了世界上第一套商业化运营的PRT系统,为创新型的城市交通提供了新的范本。
  
    现有的PRT系统是建立在城市高架轨道基础上的,可脱离城市道路系统独立运行的交通体系。该系统一般由车厢、轨道及控制系统组成,并结合具体情况考虑地面、高架或地下等方式采用不同的建设方案。不同于地铁、公交等大量运输的理念,该系统的车厢一般仅能容纳6人以下,在运行轨道上通过计算机控制实现无人驾驶。
  PRT的一般使用过程是这样的:旅客在车站内的触屏终端七选择目的地,系统生成优化的路线及相应票价,旅客在购票后进入等候中的车辆,并被直接送达目的地。对于乘客而言,PRT系统可实现无需停靠、无需转乘直达终点,即到即乘,最大限度减少等待时间。由于计算机智能系统的全程控制和统一协调下,车辆运行更为安全稳定,无交通堵塞,预测到达站点时间准确;全天候运营,收费更加简单方便。一般3—4名乘客可共乘一辆车,既保留顾客私人空间,也提供更为舒适宽大的空间,轮椅、自行车、行李可以自由上下,方便服务残障人士、老人、儿童、孕妇。

    而对于交通营运部门,它的优点也是显而易见的。可根据高峰、非高峰时问灵活提供服务,运输能力可以和3车道的高速公路媲美,且占用土地少;容易搭建、改线和扩延,成本低廉(其建设成本为铁路的13%,轻轨的44%;其运营成本低,为铁路的22%、轻轨的45%、公交巴士的88%);线路可以穿越建筑物,在建筑物内(如酒店、商场)设立站点,可以设立高密度的站点网络,一般约为800 m左右,方便乘客搭乘。PRT系统在现有的诸多城市交通模式中被誉为最为节能、高效的都市公交体系。
 楼主| 发表于 2014-8-24 16:00 | 显示全部楼层

   对于 PRT 系统而言, 其较小的车厢尺度决定了车站尺度的巨大弹性: 既可以建设仅仅容纳 5 辆车的小站,也可以建设容纳 50 辆车的“枢纽站” 。这就使得车站在 与建筑的结合上也充满了弹性, 无论是全民皆宜的商业建筑, 还是仅针对部分人群使用的办 公、图书馆,小区,学校医院等建筑,均有容纳 PRT 的可能性。直达而无需中途停靠的高效服务 。由于 PRT 系统中所有车站的设计均与主线分离,因此在计算机系统的控制下,所有 在主线上运行的车辆可做到基本不受进出站车辆的影响,从而根据旅客的要求直达目的地。 在提升旅客舒适度的同时, 无阻碍的通行也大大提升了整个系统的运行速度与效率, 通过合 理的车辆分配与运行安排,小车厢可实现堪比公交与地铁等大型车辆的运输效果。
  客运以外,PRT 系统还可利用其小巧、灵活、进门等优点,在小型物流、邮件 快递、垃圾清运、医疗急救等市政服务方面发挥作用。
发表于 2014-9-1 00:26 | 显示全部楼层
新技术是好的。但世界上大多数开发出来的新技术会无疾而终。
再过10年才知道你这个技术新不新。
gladius 发表于 2014-8-16 00:05
你以为ChiCom是真想把这个国家弄好嘛,太幼稚了。Too simple, sometimes naive.

楼楼总是想搞个大新 闻,然后再把决策者们批  判一番。。。。
发表于 2014-10-12 17:16 | 显示全部楼层
过于前卫的东西还是要先实践一下,好东西还要适应于时代,就像磁悬浮刚建好的时候有几个人坐
发表于 2014-10-25 23:37 | 显示全部楼层
想法是不错,机场行李也是这个思路,不过对于人特多的时候不合适吧
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