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[新闻投递] 好消息:16号线招地铁司机啦,看来要加车啦

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发表于 2014-6-11 13:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天早上在地铁里拿的时代报上登了一条招聘新闻,说是16号线公开向社会招聘地铁司机了,LZ看着觉得这是要加车的节奏啊!也就是说,即将缩短发车间隔,以及提早首班车,推迟末班车。是么?前几天在论坛里很火的一条帖子,控诉上下班高峰时间16号线拥挤的,突然在坛子里消失了,是不是被删啦?那条帖子真是代表了我们坐16号线上班族的心声啊!大意是说看到有女子被挤得跌倒,要让人坐地铁坐得有尊严,ST忍心看到大家被挤得惨叫之类。然后我还回复过,挤的时候车厢里有人说再这样下去要出事情,另一个乘客说:挤出事情倒好了,因为现在再怎么打电话反应,有关部门和ST一律不理睬。我也向市长信箱写过信,希望能缩短上下班高峰的发车间隔至5分钟或者把车厢加到6节,和市区的地铁一样,结果ST还是不理睬,只是强调已经从20分钟的大站车缩短为全部发车间隔为10分钟了。
LZ觉得现在已经那么挤了,如果不加车,即使到年底开通了龙阳路站,这上下班高峰时间也挤不上去呀!

PS:LZ住在鹤沙航城站附近,基本上每天往罗山路方向的列车7:20-7:30左右到了鹤沙航城站和周浦东站都很难挤上,本周一上班挤16号线挤掉一根皮带,到了公司才发觉没了,是裙子上的皮带,装饰性的,呜呜~~换乘11号线还延误,差点迟到!坐地铁的上班族伤不起啊,每次坐16号线上班都像打仗,还是肉搏战!
发表于 2014-6-11 14:22 | 显示全部楼层
对外招聘只是一个形式,吃香的岗位都是内定的 搞不好!
发表于 2014-6-11 15:38 | 显示全部楼层
岗位早已内定好了
 楼主| 发表于 2014-6-11 15:40 | 显示全部楼层
作为乘客只关心16号线加不加车啊!
6节还没实现,加车还早。
发表于 2014-6-11 16:43 | 显示全部楼层
高峰期应该缩短至5分钟

最好能够高峰3分钟,平时5分钟
等车到位再说吧
120的线绝对不会像普通线路学个一段时间就上路,肯定是要不断跟师傅练习,再讲现在还是手动,新手停车保证被骂死
发表于 2014-6-11 20:57 | 显示全部楼层
今年龙阳路通了之后必然要增能,而且幅度应该会不小,参考之前的11号线南段开通
发表于 2014-6-12 09:01 | 显示全部楼层
怒赞
发表于 2014-6-12 10:09 | 显示全部楼层
那个帖子的楼主在这呢。哎,貌似真的被删了吧,而且我又从一个游客开始进入坛子的。。。。看来话不可乱说啊
发表于 2014-6-13 11:04 | 显示全部楼层
luowj 发表于 2014-6-11 20:57
今年龙阳路通了之后必然要增能,而且幅度应该会不小,参考之前的11号线南段开通

11号南段就是16号线,江苏路到罗山路的那段叫北段二期
大家在忍忍,快了
发表于 2014-6-14 11:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 洛杉矶特警 于 2014-6-14 11:59 编辑

楼主,客观的讲,我很同情你,上班高峰时,16的下行方向确实客流超饱和,基本从惠南发车之后,就会站站吊门,基于南汇方向往市区目前只有这一条地铁,很多曾经通过地面交通的乘客都改乘轨交了,导致客流加剧,这也是客观存在的,目前16从运营第一天到现在,已经改了4次列车运行图了,地铁运营方最大程度的在一次次的改善16的运营方式与间隔,从当初的大站车到现在的站站乐,从当初的间隔20到现在的10,从当初的2列首班车到现在的4列不同车站发车的首班车,其实一直在改善,现在实在是有很多原因无法一下子改变与调整,也希望楼主能体谅,我只能这么说,日子只会一天天的好起来。您文中所说的“基本上每天往罗山路方向的列车7:20-7:30左右到了鹤沙航城站和周浦东站都很难挤上”,那您是不是可能稍微提前一点出门呢,这样也可以稳一点,到了罗山也不用狂奔赶11了,您说呢~~
看来增能有可能
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