找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 30551|回复: 107
收起左侧

[其他讨论] 金山铁路或换车 轨交化运营将实现

[复制链接]
头像被屏蔽
发表于 2014-6-10 21:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2014-6-17 20:58 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2014-6-10 21:31 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-6-10 23:22 | 显示全部楼层
是实情吗?求真相
发表于 2014-6-11 08:36 | 显示全部楼层
现在的2A坐着挺舒服的,只是启动速度不快而己,就怕换了车辆没原来的舒服又要嚷嚷了。嘿嘿~
发表于 2014-6-11 08:55 | 显示全部楼层
会有厕所么 会有免费的水么  会有洗手的地方么 会有.....
发表于 2014-6-11 09:00 | 显示全部楼层
在复线没造好之前不会考虑换车的,洗洗睡吧,再等5年吧
发表于 2014-6-11 10:15 | 显示全部楼层
10108888 发表于 2014-6-11 09:00
在复线没造好之前不会考虑换车的,洗洗睡吧,再等5年吧

嗯 南站没有复线 辛庄站没建好之前 增能不可能啦!!!!
3-5年吧!!!
发表于 2014-6-11 10:16 | 显示全部楼层
上局不是严重缺动车吗
2A腾出来,收点它局替换下来的CRH1来跑还是可能的
发表于 2014-6-11 10:32 | 显示全部楼层
guanzhu
发表于 2014-6-11 11:26 | 显示全部楼层
地铁车有毛好,最高才120,换句话说跑直达要肯定CRH6慢,向前看一点好不好~~这点必须向日本学习,100分可以考80分,也可以考120分。而且金山线本来就是改造的没花太多钱 56.4公里48亿,看看14号线的预算成本,39公里,576.86亿。呵呵,可以改造多少远郊联络线。这玩意就划算了?拿14号线的零头就能分分钟搞定金山线的所谓“政府补贴,不划算”问题。
发表于 2014-6-11 11:37 | 显示全部楼层
只要班次多一点,用啥车我无所谓
发表于 2014-6-11 12:19 | 显示全部楼层
布丁使者 发表于 2014-6-11 11:37
只要班次多一点,用啥车我无所谓

车辆选用不当会造成班次难以加密
发表于 2014-6-11 12:19 | 显示全部楼层
同上,只要班次多,啥车无所谓,比公交快就好
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2014-6-11 12:30 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2014-6-11 12:35 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

关闭

全站热点上一条 /1 下一条

小黑屋|手机版|沪ICP备07025636号   

GMT+8, 2017-7-23 22:49 , Processed in 0.345684 second(s), 15 queries , Gzip On, Memcache On.

Metrofans © 2006-2014

本页面由 Comsenz Discuz 驱动

快速回复 返回顶部 返回列表