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楼主: vx2100
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运行中的列车定位是用Gps吗?

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发表于 2013-6-8 22:35 | 显示全部楼层
固定闭塞的信号系统,可采用标志环路或者信标进行定位,通过读取来自信标的报文信息,确定里程、方向等信息。
发表于 2013-6-9 09:07 | 显示全部楼层
轨道电路(环线,如西门子的UeroLoop)、信标(Signal Beacon信标、UEROBalise应答器)、CBTC+UEROBalise辅助等多种方式

GPS在地下没信号,无法定位。
发表于 2013-6-12 09:45 | 显示全部楼层
轨道电路,首先要定位轮径,找到轮径才能定位,才能有广播,才能建立ATO或者ATPM模式,否则就用RMF模式20公里的速度找轮径定位,找不到的话,面板上就显示ATO。NO,ATP。NO
月夜天空 发表于 2013-6-12 09:45
轨道电路,首先要定位轮径,找到轮径才能定位,才能有广播,才能建立ATO或者ATPM模式,否则就用RMF模式20公 ...

轨道电路根本无需轮径,甚至无需定位。
和cbtc是不一样
发表于 2013-6-19 17:23 | 显示全部楼层
地下没有GPS。。不可能的。。。。
发表于 2013-6-21 10:42 | 显示全部楼层
轨道电路是不需要轮径的吧,貌似计轴需要?

移动闭塞还是比较可靠的,貌似采用2取2,3取2的都有
发表于 2013-6-28 21:38 | 显示全部楼层
地下是没GPS的
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