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现在马路上的绿牌越来越多了,开心

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 楼主| 发表于 2021-8-27 12:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在马路上的绿牌越来越多了,随便统计一下,绿牌基本占3分之一了,平峰期间估计占比更多。
尽管现在绿牌占所有车辆中,估计还是少部分(估计10%左右),但是马路上的绿牌占比更高,因为经常开的出租车和网约车几乎都是绿牌了,私家车的绿牌也越来越多。绿牌多了,马路上的空气污染和噪声污染减轻了很多,真开心。
发表于 2021-8-27 13:58 | 显示全部楼层
但也很挤了
发表于 2021-8-27 18:50 | 显示全部楼层

至少空气质量好一些了。过些年地下停车场应该就没有尾气味道了
现阶段拍大牌摄的都想要灭绿牌,感觉是损失了。但过几年油车大批消失,电车也要大牌额度时,就会又转为支持绿牌了
以后就是绿牌2000元一年管理费,先开始。
现在南北高架宝山段早高峰已经开不动了。刚上高架就开始堵
发表于 2021-9-10 09:41 | 显示全部楼层
laika 发表于 2021-8-29 00:55
现在南北高架宝山段早高峰已经开不动了。刚上高架就开始堵

就让你们拥有,但少开,这样就更环保了,而且税一点不少。
发表于 2021-9-10 15:42 | 显示全部楼层
看潮 发表于 2021-8-27 18:50
至少空气质量好一些了。过些年地下停车场应该就没有尾气味道了

路过带充电桩的地下停车场,好多电动车在充电,那叫一个热和吵啊~
发表于 2021-9-15 09:20 | 显示全部楼层
最近的真实油电汽车销售数据是3:1,目前国内新能源的存量是5%,目标是25%,所以还会有更多的绿牌在未来上路。
发表于 2021-9-15 12:21 | 显示全部楼层
高架上原来的外牌现在都让给绿牌了。所以还是堵
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