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宜川和曹杨

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 楼主| 发表于 2020-2-18 21:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2020-2-20 10:39 | 显示全部楼层
曹阳更接近内环吧?
发表于 2020-2-20 12:09 | 显示全部楼层
隔铁路,隔铁路,隔铁路
发表于 2020-2-20 14:31 | 显示全部楼层
都是内环外有撒好比
sjwin 发表于 2020-2-20 12:09
隔铁路,隔铁路,隔铁路

讲到重点了
发表于 2020-2-20 15:13 | 显示全部楼层
回忆起 兰溪路 上 坐 94路 道口等火车的场景。。。 当年 武宁路和曹杨路道口也是 名声大作的。。。。。。 曹杨路道口还出现过 63路 的悲剧。。。前门售票员当天还是换班的  真实版 死神来了。。
内环沿线应该没有地方比宜川更差了吧
天业云火 发表于 2020-2-20 10:39
曹阳更接近内环吧?

宜川和曹杨地理位置一样。
上海的发展还是要看几条放射状主干道的发展轴情况。曹阳是武宁路发展轴,宜川是沪太路发展轴,前者穿越普陀中心,后者在两区交界线;前者有高速入口,后者连路幅都不够。
宜川。曹杨。天山。都一样。
85206 发表于 2020-2-20 18:33
宜川和曹杨地理位置一样。

80年代时徐家汇算乡下的。
guopin888 发表于 2020-2-20 23:35
80年代时徐家汇算乡下的。

确实80年代市区是往北开拓的,第一个完整设计的大居是曲阳新村,宜川、甘泉也是那个时期开发的新村。而同期,南面斜土路以南就没什么了。船厂路那片一直是仓库,卢湾南面也都是厂房,到世博会时才改造,南市就更不用说了。徐汇区当时主要发展田林,沪闵路沿线根本没什么东西,南站周边到了90年代末还有农民自建房,有个公交站名叫六牧场。
曹杨是热点的
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 楼主| 发表于 2020-2-21 08:59 | 显示全部楼层
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当时应该内环就相当于现在的郊区了,所以是往内环发展,不单单宜川曹杨,包括天山田林都在内环边上一点,往南因为有黄浦江,那时没法过江发展,连陆家嘴都是郊区。
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