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紫娇路(竹柏路-申港大道)新建工程初步设计的批复

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 楼主| 发表于 2019-11-17 17:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
一、工程范围:

本工程位于临港新城中心区,南起申港大道,北至竹柏路。道路全长约344米,红线宽度20米,用地面积约7232.6平方米。建设内容包括道路工程、排水工程.海绵工程及附属工程等。

二、主要技术指标:

(一)道路等级和设计车速:

道路等级为城市支路,设计车速为30km/h。

(二)荷载标准:

同意采用的荷载标准:道路路面结构计算荷载为BZZ—100型标准车。

(三)道路净空高度:

同意采用的道路净空标准:机动车≥4.5米,非机动车及行人≥2.5米。

三、工程方案:

(一)平、纵面设计:

原则同意平面、纵面设计方案及所提出的线型标准,下阶段做好沿线地块出入口位置,并作标示。交叉口应按规范标准做好顺接,纵坡的取值不宜大于2.5%。

(二)横断面设计:

原则同意道路横断面设计,采用双向二车道。道路标准横断面布置为:2.5米(人行道)+1.5米(绿化带)+12.0米(车行道)+1.5米(绿化带)+2.5米(人行道)=20.0米。

(三)路基路面:

原则同意路基路面设计应满足道路承载能力、整体稳定性及耐久性。路面上面层采用细粒式沥青混合料(AC-13C SBS),下面层采用沥青混凝土(AC-25C),基层采用水泥稳定碎石。

(四)交叉口设计:

原则同意交叉口设计方案,采用平面交叉形式,与竹柏路交叉口处进行渠化设计。

(五)公交停靠站:

因区域规划尚未明确,后续应与相关管理单位进一步确定公交停靠站设置。

四、排水工程:

原则同意排水系统设计,采用雨、污水分流制;管道埋深、刚度等均应满足临港地区流砂地质要求。设计暴雨重现期P=5年,综合径流系数0.5。

道路区段设DN1000〜DN1200雨水管,竹柏路(紫娇路以东)扩建为DN1350雨水管,长度约450米,采用钢筋混凝土管,管道埋深2.67〜4.28米,埋管方式采用开槽埋管;设DN300污水管,长度约290米,采用HDPE双壁缠绕管,管道埋深约2.12米〜2.98米,埋管方式采用开槽埋管。

五、海绵工程:

原则同意海绵设计,雨污分流率达100%,年径流总量控制率目标值为80%,年径流污染控制率为目标值50%。海绵技术措施主要采用人行道透水铺装和生物滞留带。

六、附属工程:

原则同意交通标志、标线、道路绿化、道路照明、安全设施及无障碍设施等附属工程设计,请根据交警部门意见做好后续深化、优化设计。管线综合设计部分应在下一步深化设计中按照各管线部门要求做好优化。

七、意见未尽之处按相关技术标准及各专项意见执行。
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