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长三角一体化的误读

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 楼主| 发表于 2019-11-7 14:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
所有人都以为长三角一体化了,所有长三角区域城市会共同发展,这是一个误区,这个过程会很漫长的,各个点的道路打通,减少企业物流成本,高铁开通,带动各城市人才流动,关键点还是要看上海的地铁能和那个城市接轨,昆山花桥的成功,就是江苏昆山出钱把上海地铁11号线开到花桥,现在把花桥带上一个高端区域,超过旁边上海青浦白鹤20年,这是当初昆山领导头脑领先上海青浦领导20年,出一小段地铁钱,带动整个昆山地区大开发,赚回的是百倍,千倍修地铁的钱,所以作为长三角的核心青浦领导,一定要大胆敢作为,出大力,花大钱,在区东面和西面引入地铁,尤其是东面地铁13号线还没有开工,敢于提建议,修改规划13号线西延伸,延沪常高速走,按照现在的钱力,能力,能修多远修多远,其余的很有可能江苏会出钱来完成。
发表于 2019-11-7 21:24 | 显示全部楼层
会有17号线会延伸到苏州南站对接苏州地铁。上海要是愿意,苏州出钱修到人民广场都会愿意。🙂
发表于 2019-11-7 23:29 | 显示全部楼层
昆山就是来打青浦的脸的,甚至吴江都可以来打脸。一个昆山玉山镇的城市面貌就可以秒杀上海郊区的老城区和王牌乡镇。
 楼主| 发表于 2019-11-11 16:22 | 显示全部楼层
cameopy 发表于 2019-11-7 23:29
昆山就是来打青浦的脸的,甚至吴江都可以来打脸。一个昆山玉山镇的城市面貌就可以秒杀上海郊区的老城区和王 ...

一体化示范区为何没有昆山呢,人家昆山比你上还青浦好几十年,到底谁是老大啊,青浦还在做梦,靠一条地铁,就像一根柱子的高架,稍微一超载就翻掉了,所以要真正做到一体化核心,必须要增加轨道交通,领导要有魄力,敢提,舍得花钱改善交通,眼光往远了看,不要只顾眼前业绩,到区门口的13号线地铁规划给让掉了,这个要改正过来。
发表于 2019-11-13 13:35 | 显示全部楼层
美国没有户籍制度搞大湾区经济活跃活跃,在中国你在昆山待了10年你还跑其他城市么,同理上海你好不容易又了户口还去外地么,这个你这边学校不收外地的学生,那边不能用那个城市的医保,光把城市交通打通了,就能算大湾区了么,噱头而已。以后这么搞是不是还要来个大湾区常委统筹计划下,不然哪个城市借了地方债搞去发展对门城市的基建啊,中国人肥水不流外人田,这个政绩以后得怎么评估啊。
发表于 2019-11-14 14:44 | 显示全部楼层
Poklink 发表于 2019-11-13 13:35
美国没有户籍制度搞大湾区经济活跃活跃,在中国你在昆山待了10年你还跑其他城市么,同理上海你好不容易又了 ...

精辟。 户籍制度谁想出来的。拖累祖国发展的脚步。
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