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机场线很久没动静了,看来要等15,18的盾构通了,

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 楼主| 发表于 2019-11-1 17:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
机场线很久没动静了,看来要等15,18的盾构通了,
才开始大规模动工
发表于 2019-11-2 09:11 | 显示全部楼层
  遥想当年 世博会前,上海地下有上百台 盾构 同时施工的 场景。。。。真是牛 啊 。。。现在 全部支援各省 大城市了。。。。中国特色 。。
发表于 2019-11-3 10:37 | 显示全部楼层
西段已经全部进场了,这能叫没进度吗,非得下盾构才叫开工?
市域铁路而已,不值得期待。又不是地铁或者市域快线。
bishengbiao 发表于 2019-11-2 09:11
遥想当年 世博会前,上海地下有上百台 盾构 同时施工的 场景。。。。真是牛 啊 。。。现在 全部支援各省  ...

上海现在地铁修的慢,和盾构机借给别人用没关系。上海不缺盾构机。自从世博会后,上海地铁建设速度就明显慢了。2010-2019,将近十年只开通200多公里地铁。现在上海在城市建设投资方面和以前差了好多。高楼建的少了,地铁也慢了,桥梁也是。
发表于 2019-11-3 16:05 | 显示全部楼层
15号线基本都要通了
发表于 2019-11-3 22:00 | 显示全部楼层
garystuc 发表于 2019-11-3 10:37
西段已经全部进场了,这能叫没进度吗,非得下盾构才叫开工?

西段只有七宝到华泾区间进场做风井,土建结构工程,七宝站应该还没正式开工,华泾站还在招标,东段没声音,估计领导还在打架
发表于 2019-11-4 08:31 | 显示全部楼层
bishengbiao 发表于 2019-11-2 09:11
遥想当年 世博会前,上海地下有上百台 盾构 同时施工的 场景。。。。真是牛 啊 。。。现在 全部支援各省  ...

上海也没钱搞
发表于 2019-11-4 08:32 | 显示全部楼层
14号线延长线 发表于 2019-11-3 10:57
上海现在地铁修的慢,和盾构机借给别人用没关系。上海不缺盾构机。自从世博会后,上海地铁建设速度就明显 ...

经济发展不好,拆房子也越来越难
发表于 2019-11-4 08:42 | 显示全部楼层

自己作的。别的地方都想尽办法降低成本,上海倒好,铁路甩江底去,公路也甩江底去,明明能修高架的非要修隧道,100亿能干的活非要400亿来干。
发表于 2019-11-4 15:53 | 显示全部楼层
garystuc 发表于 2019-11-4 08:42
自己作的。别的地方都想尽办法降低成本,上海倒好,铁路甩江底去,公路也甩江底去,明明能修高 ...

螺蛳壳里做道场,精致宜居,懂不懂?
发表于 2019-11-4 16:47 | 显示全部楼层
victorjue 发表于 2019-11-4 15:53
螺蛳壳里做道场,精致宜居,懂不懂?

那就别怪造得慢呗。
发表于 2019-11-5 22:27 | 显示全部楼层
garystuc 发表于 2019-11-4 08:42
自己作的。别的地方都想尽办法降低成本,上海倒好,铁路甩江底去,公路也甩江底去,明明能修高 ...

能往地下弄的尽量弄地下,总不见得都造高架,遮天蔽日吧。为啥要搞架空线入地的工程,就是要把地面弄干净啊
发表于 2019-11-5 22:31 | 显示全部楼层
lqmdevil 发表于 2019-11-5 22:27
能往地下弄的尽量弄地下,总不见得都造高架,遮天蔽日吧。为啥要搞架空线入地的工程,就是要把地面弄干净 ...

那就别怪造得慢咯。
garystuc 发表于 2019-11-4 08:42
自己作的。别的地方都想尽办法降低成本,上海倒好,铁路甩江底去,公路也甩江底去,明明能修高 ...

还不是有些居民闹的呗,北翟路地道就是一个典型,完全可以造高架,偏偏造成地道,形成了地道两端连接高架的这种奇葩布局。
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