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【更新】浦东公交S0Q分配情况

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 楼主| 发表于 2019-10-9 19:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
浦东公交S0Q分配情况:
杨高公司(41台)和上南公司(139台)

座位分布情况;
前门
前轮倒座,然后左边2座,右边1座,后门正对面请立正!
后门
第三排倒座,其余正坐,共计5排20座
全车总计2倒+6前+20后
 楼主| 发表于 2019-10-9 19:46 | 显示全部楼层
上南177路,780路,986路等仍旧使用S0E\S2F\W0A线路统统换掉
发表于 2019-10-10 10:09 | 显示全部楼层
这个10.5米级的 怎么流行前轮包倒座了。。搞得和W0F 一样。。。。 貌似新版洋葱头前门后面倒是正座。。。
发表于 2019-10-10 10:26 | 显示全部楼层
780的S0E是该换了,多少年了都。
一换就一下子少10座啊!
发表于 2019-10-10 23:10 | 显示全部楼层
我倒是希望上南公交576那种L0E的车可以换走,S0Q的车换进来。L0E的车太变态了,一个人的座位除了黄凳子就是倒座。没有一个正常点的单人座。除了第一批的L0E。
L0E多3个座位。
guiyujie 发表于 2019-10-10 23:10
我倒是希望上南公交576那种L0E的车可以换走,S0Q的车换进来。L0E的车太变态了,一个人的座位除了黄凳子就是 ...

新车位子布局八两对半斤,这种LF的车里面构造都奇奇怪怪的,都这样。当然申沃车,总体性能,质量比申龙好。
发表于 2019-10-11 10:22 | 显示全部楼层
coolzkm1 发表于 2019-10-10 23:32
新车位子布局八两对半斤,这种LF的车里面构造都奇奇怪怪的,都这样。当然申沃车,总体性能,质量比申龙好 ...

申龙内饰做工水平似乎跟万象持平?
闵客一开始那批柴油车的内饰感觉比申沃S2C-S2P那段时间的渣内饰要好很多了
当然申龙当时大堆钢板城市公交,甚至还有海博的大型旅游车也是钢板,舒适度确实差。。
金捷敏123 发表于 2019-10-11 10:22
申龙内饰做工水平似乎跟万象持平?
闵客一开始那批柴油车的内饰感觉比申沃S2C-S2P那段时间的渣内饰要好很 ...

我比较关心机械性能,电池等。这些申沃比万象,申龙都好,司机都身有体会。
发表于 2019-10-11 10:33 | 显示全部楼层
感觉新的公交车除了新所带来的稳一点以外,真是没有什么特别好的地方,座位的安排还不如以前的体验好。。。
576好多车的天花板用了两个月就脱开了!空调风直接从天花板裂开处喷出,前面冷后面热死!做工一塌糊涂!
guiyujie 发表于 2019-10-10 23:10
我倒是希望上南公交576那种L0E的车可以换走,S0Q的车换进来。L0E的车太变态了,一个人的座位除了黄凳子就是 ...

哦?S0Q有正向不是黄色的单人座?
单独出行的乘客为了安全只能耍无赖占用黄座位了喽。
发表于 2019-10-11 17:12 | 显示全部楼层
guiyujie 发表于 2019-10-10 23:10
我倒是希望上南公交576那种L0E的车可以换走,S0Q的车换进来。L0E的车太变态了,一个人的座位除了黄凳子就是 ...

想多了 哈哈 从黑金刚开始 低地板前部车厢都是黄位置已经习惯了
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