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猜道口

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 楼主| 发表于 2019-9-20 20:32 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层 |阅读模式
今天路过的,小小的道口值班房里人倒挺多
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发表于 2019-9-20 20:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 lapd2521455 于 2019-9-20 21:01 编辑

沪太支路
不知道是不是
 楼主| 发表于 2019-9-20 21:32 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
lapd2521455 发表于 2019-9-20 20:59
沪太支路
不知道是不是

呵呵,这么快就揭晓答案了
发表于 2019-9-20 22:25 | 显示全部楼层
这年头能看到活着的道口就是福气,且看且珍惜
中山公园 发表于 2019-9-20 22:25
这年头能看到活着的道口就是福气,且看且珍惜


这种活的道口在是区北部还是有很多的,主要活跃在南何、北杨、何杨三条支线铁路沿线。
本帖最后由 上局沪段SS9G 于 2019-9-22 07:08 编辑

这条沪太支路道口的活跃繁忙程度在是北地区是仅次于古浪路道口,其次是西姚宅道口、再接下来是南秀路道口(接上南陈路)。沪太支路道口和少年村路道口(接上原平路)相当。

沪太支路道口历史很悠久的,自从南何支线铁路建成后至今40多年了都没有动过。在沪太路从余庆桥到南大路大厂立交桥下的大厂老街这一段路新辟拉直以前这里一直都是沪太路的最大道口。

老沪太路、沪太支路、顾太路、罗太路以前都是沪太路的一部分,沪太支路是由于余庆桥到大厂这一段路要拉直改线才分出来的,而顾太路、罗太路则分别是为了要绕开顾村、罗店老镇才分出来的,类似于浦东周浦的沪南公路分出康沈路。而老沪太路分出最早,沪太路当时要直通火车站就改线分出了老沪太路。



 楼主| 发表于 2019-9-21 22:49 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
上局沪段SS9G 发表于 2019-9-21 20:30
这条沪太支路道口的活跃繁忙程度在是北地区是仅次于古浪路道口,其次是西姚宅道口、再接下来是南秀路道口( ...

感谢提供资料。余庆桥就是现在沪太路跨走马塘的那座吗?
flogger84 发表于 2019-9-21 22:49
感谢提供资料。余庆桥就是现在沪太路跨走马塘的那座吗?


不是,余庆桥好像是在现在的沪太路大融城门口的沪太路鲍家桥这里。而现在的沪太支路跨走马塘的那座桥也就是静安和宝山的界河桥好像是叫守仁桥还是叫姜家桥忘记了,估计应该是叫姜家桥。


flogger84 发表于 2019-9-21 22:49
感谢提供资料。余庆桥就是现在沪太路跨走马塘的那座吗?

余庆桥是沪太路跨夏厂浦的那座桥,而不是跨走马塘的。

为了避免审核,运用了通假字。
发表于 2019-9-22 10:54 | 显示全部楼层
上局沪段SS9G 发表于 2019-9-21 20:30
这条沪太支路道口的活跃繁忙程度在是北地区是仅次于古浪路道口,其次是西姚宅道口、再接下来是南秀路道口( ...

其实沪太路新路跨线桥下也有过一个小道口,还是有人看守的,当时估计主要还是为了行人非机方便。位置基本和现在桥下的人行地道相同。封闭时间很早,记得差不多2002年样子就封掉建地道了。。
发表于 2019-9-22 10:57 | 显示全部楼层
另外最近似乎出现了一个像新道口的在建,是祁连山路东侧的南大路——沪嘉高速之间,以前化 工专用线道口南侧一点点的地方,现在已经造出了两个像亭子一样的建筑物,可能是道口房,看规划图是罗港巷路
最喜欢的瓜爷,还在辛勤劳动
金捷敏123 发表于 2019-9-22 10:57
另外最近似乎出现了一个像新道口的在建,是祁连山路东侧的南大路——沪嘉高速之间,以前化 工专用线道口南 ...


这里是不是距离西姚宅道口很近,新建的道口也是在南何支线的正线上是吧,化工专用线已经拆除了对吧。现在这条罗港巷路可能会连通祁安路738终点站。以前只听说过金港巷,就在古浪路道口北侧。居然还有一个罗港巷。
金捷敏123 发表于 2019-9-22 10:54
其实沪太路新路跨线桥下也有过一个小道口,还是有人看守的,当时估计主要还是为了行人非机方便。位置基本 ...

三泉路厂中路南侧以前有一个塔水桥道口,住在彭浦新村西部的人以前经常骑车过这个道口后沿着重型机械厂铁路专用线走到江厂西路道口这里的市北高新区上下班或到大润发购物,比走贡和新路彭浦立交桥要方便。
zeusz 发表于 2019-9-22 11:08
最喜欢的瓜爷,还在辛勤劳动


瓜爷是铁路机车的活化石。还有,沪太支路道口的车硫密度和列车车皮的种类现在已经明显不如十年以前的多了。
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