找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 2348|回复: 18
收起左侧

上海独一无二的特色,机场用钢轮,大居用apm

[复制链接]
 楼主| 发表于 2019-9-10 16:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
感觉这个在全球是独一无二的范例吧,人家都是机场用apm,大居用钢轮。上海这次试验了个反过来的情况,不知道会不会引发其他城市模仿,还是一直孤家寡人
发表于 2019-9-11 23:40 | 显示全部楼层
浦江线这种末端收集系统就算用钢轮也是4C甚至3C。
发表于 2019-9-12 11:45 | 显示全部楼层
貌似是看到浦江APM故障那么多被吓坏了,生怕复制到几场后分分钟影响国际形象,所以拍板用钢轮
rainfall 发表于 2019-9-12 11:45
貌似是看到浦江APM故障那么多被吓坏了,生怕复制到几场后分分钟影响国际形象,所以拍板用钢轮 ...

捷运线制式早就定了,和浦江线故障没有关系
主要是成本问题,另外apm因为国内没有产业化,维修服务不行
用胶轮不是因为当时环评通不过嘛,那里群众觉得声音大,所以才用了胶轮
自讨苦吃。
yongyong 发表于 2019-9-12 18:16
用胶轮不是因为当时环评通不过嘛,那里群众觉得声音大,所以才用了胶轮

哈哈哈哈哈哈哈哈嗲
发表于 2019-9-14 09:23 | 显示全部楼层
浦江线这种为何不用高架有轨电车?自动驾驶效率低下,不如人工驾驶,通勤载客能力比通勤智能化程度重要得多!
发表于 2019-9-14 09:59 | 显示全部楼层
yongyong 发表于 2019-9-12 18:16
用胶轮不是因为当时环评通不过嘛,那里群众觉得声音大,所以才用了胶轮

说穿就是想敲竹杠,而府里也不想当冤大头,然后就变成现在的怪胎
一个是面子,一个服务屁民。能一样吗?
群众反应钢轮环评通不过,那就不修好了, 你看现在修的胶轮一片骂声, 拿好心办坏事,有意义么?
是不修最好,现在弄得沈杜公路上都上不去。
hxb80000 发表于 2019-9-15 07:59
群众反应钢轮环评通不过,那就不修好了, 你看现在修的胶轮一片骂声, 拿好心办坏事,有意义么? ...

当时为何不直接将8号线延长并全部入地,和广州4号线一样?
轻轨族 发表于 2019-9-15 18:05
当时为何不直接将8号线延长并全部入地,和广州4号线一样?

代价太大。郊区么,高架还是第一选择。除非区里出很多钱。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

手机版|沪ICP备07025636号

GMT+8, 2020-2-21 16:48 , Processed in 0.027876 second(s), 10 queries , Yac On.

Metrofans © 2006-2014

本页面由 Comsenz Discuz 驱动

快速回复 返回顶部 返回列表