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龙东大道高架效率蛮快的

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 楼主| 发表于 2019-9-9 16:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
前天开车路过龙东大道-外环道口,新的外环匝道基本已经都架好了,甚至外环西侧的一大段主桥也已经架好了,这个速度下去感觉都用不了明年年底就能通车了。
发表于 2019-9-9 16:53 | 显示全部楼层
外牌限行吗?和内环、中环、外环都是双向全互通?
发表于 2019-9-9 17:28 | 显示全部楼层
现在高架都装配式的吧,很快的
发表于 2019-9-9 18:33 | 显示全部楼层
kdmgc 发表于 2019-9-9 16:53
外牌限行吗?和内环、中环、外环都是双向全互通?

外环强制分流呗,和虹梅一样的。全程不会限,毕竟华夏限了。
发表于 2019-9-9 19:57 | 显示全部楼层
这就是中国的速度!赞一个!
高架就是快,像北翟路地道就弄了好几年,东西通道就不谈了
发表于 2019-9-10 08:44 | 显示全部楼层
期待S3高架也一样快!
发表于 2019-9-10 09:27 | 显示全部楼层
按计划龙东大大外环节点要在国庆前完成外环的匝道落地,按照这个速度应该完成不了了。
发表于 2019-9-10 10:28 | 显示全部楼层
龙东大道建设条件非常好,没有拆迁,也没有什么障碍。
加上现代化的施工,效率的确比以前高了好多倍。
发表于 2019-9-10 12:08 | 显示全部楼层
1、不涉及拆迁,这个是影响进度的最大因素之一;
2、没有施工难点,起码是不会建设过程发现的未知麻烦,目前的最大难点可能只是要考虑尽量减少对交通的影响;
3、资金有保障。
发表于 2019-9-10 13:28 | 显示全部楼层
要是东西通道、龙耀路隧道也这么快就好了,呵呵。建了10多年了,
发表于 2019-9-10 15:39 | 显示全部楼层
虹桥路站 发表于 2019-9-10 13:28
要是东西通道、龙耀路隧道也这么快就好了,呵呵。建了10多年了,

一台盾构机每天能掘进几米都算很不错的了,盾构井还得先冷冻开挖,挖个盾构井要一百多天,盾构掘进1km也要一百多天。
发表于 2019-9-10 16:16 | 显示全部楼层
相比之下,就感觉崧泽大道高架慢了
elitej 发表于 2019-9-10 12:08
1、不涉及拆迁,这个是影响进度的最大因素之一;
2、没有施工难点,起码是不会建设过程发现的未知麻烦,目 ...

没有施工难点,将成为龙东大道高架未来的问题。我原本提倡的张江立交人字型落地方案(同沪闵高架莘庄立交方案)没有被采纳,改为粗暴地直接主线落地。这会成为堵点。
发表于 2019-9-11 10:22 | 显示全部楼层
龙东大道高架如果能和延安隧道无缝连接,那就上海的申字型快速路才能彻底成形
济阳路高架补上了南边的一笔,还差东边的一笔
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