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5.28 3号线4号线工作日即将调整运行图

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 楼主| 发表于 2019-5-26 10:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
早上石龙库发4部4号线列车,石龙始发进入共线段,开到宝山路驶入内圈运行;
4号线部分列车P字型运营,加开临平路至宜山路小区段,蒲汇塘列车出至宜山路,宜山路开到大连路清客,进临平路存车线掉头,再内圈方向重新开往大连路,到宜山路再次清客进行折返,驶入外圈方向,有4部车最后外圈共线段开到虹桥路后驶入3号线区段,载客到南站回石龙库
3号线工作日晚上20:00之后,上海南站始发列车全线统一交路,全部都去江杨!晚间21:00后长江无小交路折返车子
节假日及双休日还是不变!!
发表于 2019-5-26 11:23 | 显示全部楼层
目前看来还是虹桥路清客算了 空载回石龙 和大连路清客一样 少惹麻烦
发表于 2019-5-26 11:26 | 显示全部楼层
       考验智商的时候到了,估计又要有一大群人搞不清楚了……石龙路给奶嘴当车库没问题,甚至应该表扬这一创举,但是就运营来说,这一段不能空放不载客吗?弄得鸡飞狗跳沸反盈天反而觉得没意思。依我看来,列车弄成双色带的初衷是为了可以灵活安排3/4号线的配车数量,没说过非要弄成这样的混搭。
发表于 2019-5-26 11:28 | 显示全部楼层
823 发表于 2019-5-26 11:23
目前看来还是虹桥路清客算了 空载回石龙 和大连路清客一样 少惹麻烦

      没错。直到今天仍有很多人对小交路清客、Y形分叉线路、广兰路翻越站台换乘这些搞不清楚,更别提P型混合运营了,肯定不行的
发表于 2019-5-26 12:07 | 显示全部楼层
823 发表于 2019-5-26 11:23
目前看来还是虹桥路清客算了 空载回石龙 和大连路清客一样 少惹麻烦

大连路不如名义清客不强制,有的人要是临平路出站可以方便一点
回石龙的车能不能在进宝山路以后报自己是3呢
发表于 2019-5-26 12:35 | 显示全部楼层
823 发表于 2019-5-26 11:23
目前看来还是虹桥路清客算了 空载回石龙 和大连路清客一样 少惹麻烦

不,就要这样,越复杂越好,强行锻炼某些人群的智商。


增加变线路报站音即可。
外圈车到了宝山路开始播报,本次列车已变更为3号线,方向上海南站站。
内圈车到了虹桥路开始播报,本次列车已变更为4号线,方向世纪大道,西藏南路,内圈运行。
为低智商付出代价是自然法则。
发表于 2019-5-26 12:52 | 显示全部楼层
关键大多数人第一时间都是认为是别人的智商有问题而自己绝顶聪明
不是乘错的智商低还是运营方智商低?
发表于 2019-5-26 14:40 | 显示全部楼层
这下3和4有的搞了
发表于 2019-5-26 18:30 | 显示全部楼层
不知道临平路小交路延伸到上海火车站站后折返有没有可能?大概火车站到宝山路区间车子插不进了?
另外,官方这次是不打算宣布了吧。。。越说越说不清楚,还不如司机临时广播。。
发表于 2019-5-26 18:48 | 显示全部楼层
rainfall 发表于 2019-5-26 11:26
考验智商的时候到了,估计又要有一大群人搞不清楚了……石龙路给奶嘴当车库没问题,甚至应该表扬这 ...

虹桥路清客,开到3号线宜山路继续载客到南站,这样完美。
虹桥路广播“换乘3号线的乘客请不要下车”。
发表于 2019-5-26 18:50 | 显示全部楼层
中山公园 发表于 2019-5-26 12:35
不,就要这样,越复杂越好,强行锻炼某些人群的智商。

不过昨天的语音报站是“欢迎您乘坐4号线,本次列车为回库车,外圈运行,终点站3号线上海南站”。
这样容易误会成4号线。
发表于 2019-5-26 18:53 | 显示全部楼层
rainfall 发表于 2019-5-26 11:26
考验智商的时候到了,估计又要有一大群人搞不清楚了……石龙路给奶嘴当车库没问题,甚至应该表扬这 ...

可以这样。
(1)车身上4号线贴纸撕掉。
(2)海伦路站开出之后,车身屏幕由4号线变更为3号线,车头显示上海南站。报站也同时变更。
感觉这样就不会搞错了。
 楼主| 发表于 2019-5-26 19:00 | 显示全部楼层
luowj 发表于 2019-5-26 18:30
不知道临平路小交路延伸到上海火车站站后折返有没有可能?大概火车站到宝山路区间车子插不进了?
另外,官 ...

官方宣布反而会造成麻烦,索性不宣布!工作日全天上火会放3号线备车,所以不要想考虑上火折返!而且一旦折返,会影响3号线早高峰下行运力,所以不可能!
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