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400公里海底隧道可行性

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 楼主| 发表于 2019-5-24 11:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2019-5-24 13:58 | 显示全部楼层

大连到烟台120公里火车隧道造价要3000亿人民币

东帝汶有这个钱?400公里起码翻4倍,要12000亿人民币,加上澳大利亚这个鸟国家的人工成本高,起码造价还得乘以1.5倍
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 楼主| 发表于 2019-5-24 15:37 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
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发表于 2019-5-27 08:43 | 显示全部楼层
东帝汶到达尔文干屁,才几个人
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 楼主| 发表于 2019-5-27 09:52 | 显示全部楼层
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发表于 2019-5-27 10:09 | 显示全部楼层

东帝汶南面有海沟,-2000m。
要谈就谈谈台湾海峡吧。
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 楼主| 发表于 2019-5-28 13:01 | 显示全部楼层
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发表于 2019-5-28 13:53 | 显示全部楼层
alanhsu 发表于 2019-5-28 13:01
正如中国铁建所说

挖隧道

呵呵,无知者无畏
发表于 2019-5-28 13:59 | 显示全部楼层
alanhsu 发表于 2019-5-28 13:01
正如中国铁建所说

挖隧道

看看北盘江,看看张家庄,不知道就上网搜搜。。你还真信这种鬼话
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 楼主| 发表于 2019-5-28 14:37 | 显示全部楼层
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太长了,还是用船吧。
发表于 2019-5-29 14:54 | 显示全部楼层
技术上可行吗
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 楼主| 发表于 2019-5-30 13:39 | 显示全部楼层
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发表于 2019-6-1 17:41 | 显示全部楼层
英法海底隧道,51km
日本本州岛-北海道青函隧道54km
港珠澳大桥沉管隧道5.6km

琼州海峡海底隧道,30km
烟台-大连海底隧道,123km
台湾海峡隧道,福建平潭岛-台湾桃园海滨,125km

技术毫无问题,问题在能用多久?着火能逃出多少?
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 楼主| 发表于 2019-6-5 09:32 | 显示全部楼层
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