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切实感觉17号线人越来越多

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 楼主| 发表于 2019-5-24 10:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
以前还能有位置做,现在上下班,经常站一路,腰疼。
发表于 2019-5-24 10:41 | 显示全部楼层
我以前嫌弃9号线挤,早上会开车去嘉松中路换17号线。 现在发现17慢慢挤了,9号线8点半后还OK,就不开车出门了。
发表于 2019-5-24 10:51 | 显示全部楼层
变挤那都是迟早的事,只希望17能加密班次
发表于 2019-5-24 10:58 | 显示全部楼层
楼主换工作吧
发表于 2019-5-24 17:20 | 显示全部楼层
xiuw 发表于 2019-5-24 10:51
变挤那都是迟早的事,只希望17能加密班次

加密班次那得等徐泾停车场建设完成才行。
发表于 2019-5-24 20:31 | 显示全部楼层
现在赵巷站进出在1万2左右 周五比以前人多多了
发表于 2019-5-25 03:03 | 显示全部楼层
不知道徐泾北车辆段何时能投用,并且列车增能
 楼主| 发表于 2019-5-27 10:38 | 显示全部楼层
现在基本上8点从新城地铁站走,没得座位了。
发表于 2019-5-27 13:33 | 显示全部楼层
早高峰徐泾北城站上来就很挤了,有时徐盈路站和蟠龙路站挤都挤不上,急需早晚高峰加车
发表于 2019-5-27 20:16 | 显示全部楼层
3年内有望拥挤程度超过9号线
bigman920 发表于 2019-5-27 20:16
3年内有望拥挤程度超过9号线

这个完全不可能
bigman920 发表于 2019-5-27 20:16
3年内有望拥挤程度超过9号线

徐泾有2号线,3年后就有13号线了,北面还有一条11号线分流,所以还是9号线厉害
还好上班晚,汇金路上车掐好小交路,天天有位子。
发表于 2019-6-2 23:28 | 显示全部楼层
Tobe 发表于 2019-5-28 18:51
徐泾有2号线,3年后就有13号线了,北面还有一条11号线分流,所以还是9号线厉害 ...

我不是很懂,
2号线是和17号线终点站连接,这个叫分流?
13号线和17号线终点站前一站连接,这也叫分流?
我理解的分流是在乘客多的地方的地方开个口子,这叫分流,像人民广场 徐家汇这样人多的地方有多条轨道换成这才能分流,
17号线乘客人最多的地方在哪里,徐泾北城站和1年后的徐盈路站,这2个站的人口密度太大。
还有你说的北面11号线,11号线和17号线有什么关系?
发表于 2019-6-2 23:49 | 显示全部楼层
bigman920 发表于 2019-6-2 23:28
我不是很懂,
2号线是和17号线终点站连接,这个叫分流?
13号线和17号线终点站前一站连接,这也叫分流?

对住在徐泾镇最东面的人来说,徐泾东站就够了,相当于近水楼台,而且又是终点站,对徐泾其他地区的人来说还是需要17号线中转的,以前徐泾东站一站就承担了大部分的青浦客流,现在其他地区大多都通过17换2了,集中到虹桥火车站了,徐泾东站的居民反而觉得幸福了。
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