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从30号堵到2号,崇明线开工迫在眉睫

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 楼主| 发表于 2019-5-2 11:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
IMG_1054.jpg
发表于 2019-5-2 13:25 | 显示全部楼层
都去郊游吗
3/5是要通过崇启大桥的
快了,造好后去崇明方便多了
感觉还是会堵,毕竟开车的不只是到陈家镇
发表于 2019-5-2 18:40 | 显示全部楼层
主要是苏北地区集中回家过节却没有高铁造成,崇明线不解决这个问题
发表于 2019-5-2 18:41 | 显示全部楼层
崇明总共才多少人口,统统上桥走一遭也不会那么堵
可以考虑不免通行费 堵上加堵  就不会没事跑苏北老家
所以苏北方向的高铁才能撤底解决问题
发表于 2019-5-2 21:30 | 显示全部楼层
西线越江通道要尽快启动
西线还是解决不了在大上海上百万的小苏北集中返乡大湖
小苏北应该更喜欢开车回乡体面   高铁分流比较有限
发表于 2019-5-14 12:47 | 显示全部楼层
以前地铁建成后产生“最后一公里”问题,崇明线建成后将产生“最后40公里问题”,哈哈。地铁陈家镇站-崇明城区。
虹桥路站 发表于 2019-5-14 12:47
以前地铁建成后产生“最后一公里”问题,崇明线建成后将产生“最后40公里问题”,哈哈。地铁陈家镇站-崇明 ...

想多了,地铁建成后可以前往市区消费了,何必再往崇明城区跑?所以不存在最后40公里
发表于 2019-5-15 08:40 | 显示全部楼层
范二狗 发表于 2019-5-14 15:17
想多了,地铁建成后可以前往市区消费了,何必再往崇明城区跑?所以不存在最后40公里 ...

哈哈,崇明城区的人去上海市区还需要“公交接驳最后40公里”,最后一公里是地铁线路服务的远端居民,不是说本站周边居民。
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