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原16号线比15号线更需要

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 楼主| 发表于 2019-4-24 16:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 tempt02 于 2019-4-24 16:20 编辑

原16号线比15号线更迫切需要  
却去造中心城区加密线 猪脑子
发表于 2019-4-24 16:25 | 显示全部楼层
要等那个大肠子快点滚蛋,才能造把~
发表于 2019-4-24 16:32 | 显示全部楼层
中心城区财政多啊,人家想造就造啦。非中心城区还要想怎么筹钱啊,我国的行政区经济不就是越有钱项目越多,越发达,越没钱,项目越差,环境越差、公共服务越差,最后争取找个有钱的区来吞并嘛
发表于 2019-4-24 16:43 | 显示全部楼层
原16号线的北段基本就是现20号线,由上海西站向西,到了凉城向北变成原17号线,不知道2020能不能开工
15号线不都是在主城区吗?
发表于 2019-4-24 16:49 | 显示全部楼层
是的,原16即是北部联络线,又是西部联络线,特大城市的第二环,自然比15作用更大。15太靠近内环了。
发表于 2019-4-24 17:07 | 显示全部楼层
早就表达过类似观点!
15号线,看看西边,离3号线只有一站之地,与3号线、7号线、11号线高度重叠!!!
原16号线往东往西都有漫长的距离才有南北线,造成了很多区域的市民往南往北,哪怕本来只要3-4站地铁,也要花上一个多小时绕一大圈!
而且,原16号线沿线,并没有通畅的南北向公交线!

这帮畜生,何止是猪脑子,是猪狗不如的脑子!
发表于 2019-4-24 17:13 | 显示全部楼层
把原16、原17取消都是猪脑子的思维。
 楼主| 发表于 2019-4-24 17:39 | 显示全部楼层
最终还是利益博弈的结果 猪脑子比谁都聪明
发表于 2019-4-24 18:16 | 显示全部楼层
这个其实还是摊大饼,挤牙膏一样非常慢。更靠外的一个环线才能会发挥更大的作用,能方便很多到临郊的需求,15号线方便的是沿线的人群,接驳作用太弱了
20号线连接各条南北向线路,的确非常重要,可以呼吁一下,让规划早日定下来。
重合是资源浪!费乘客时间浪费!钞票浪费!
发表于 2019-4-27 11:45 | 显示全部楼层
原16号线不知猴年马月了

连计划都没有
发表于 2019-5-3 17:27 | 显示全部楼层
等大肠JC早日启动搬离
发表于 2019-5-15 09:17 | 显示全部楼层
你咋不跟现16号线比?
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