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[车迷日志] 沈杜公路即将万劫不复!

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发表于 2018-4-10 18:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
浦江线大军,奉浦快线大军,沈杜公路原有大军,三股势力即将汇集在沈杜公路!

一个浦江线,拉来7000人次,沈杜公路已经接近瘫痪。奉浦快线会拉来多少人次呢?
发表于 2018-4-10 19:03 | 显示全部楼层
唯有早点出门避开高峰。。。。
匿名  发表于 1970-1-1 08:00
post_deleted
发表于 2018-4-10 20:08 | 显示全部楼层
5南开通后,应该会分流一些奉浦快线换8的乘客,改为5换1进城
不破不立,干脆再来的猛烈点,让8号线彻底瘫痪算了,否则没出路了
发表于 2018-4-10 20:41 | 显示全部楼层
一brt小车等于1节浦江线,大车等于2节
轨交3号线 发表于 2018-4-10 20:08
5南开通后,应该会分流一些奉浦快线换8的乘客,改为5换1进城

于是莘庄瘫痪,莘庄要承担5号线 新桥  部分马桥 颛桥 奉贤 还有莘松新村等大量客流
发表于 2018-4-10 22:09 | 显示全部楼层
holylina 发表于 2018-4-10 20:41
一brt小车等于1节浦江线,大车等于2节


差不多。浦江线头上13米一节,中间12米一节。小BRT也是12M,大BRT18M。
不得不承认,沈杜公路站的情况将会雪上加霜,更进一步的限流是肯定的,乘客们要做好万全准备。
666666666 发表于 2018-4-10 21:56
于是莘庄瘫痪,莘庄要承担5号线 新桥  部分马桥 颛桥 奉贤 还有莘松新村等大量客流

这个也快了,年底或明年开年就见风晓了。不过莘庄瘫痪时候小5估计也被压垮了。开通初期没那么多车啊。
666666666 发表于 2018-4-10 21:56
于是莘庄瘫痪,莘庄要承担5号线 新桥  部分马桥 颛桥 奉贤 还有莘松新村等大量客流

还是规划上存在问题,闵行看似轨交途经线路多,但没有能相互串联的线路,客流无法有效分流。七莘路上的轨交喊了快10年了还在规划中。
发表于 2018-4-10 22:36 | 显示全部楼层
Vampire18 发表于 2018-4-10 19:03
唯有早点出门避开高峰。。。。

避不开,BRT和8号线早晚对接。。。首末班车
头像被屏蔽
发表于 2018-4-10 22:37 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2018-4-10 22:52 | 显示全部楼层
这个我之前就预测到了今日之局面,我想与八号线先天不足用c埋下了种子有很大关系,但奉贤有些所作所为实在是过分,也是沈杜公路万劫不复的重要原因,没有哪个区的地铁终点站有如此多的外区公交线路鸠占鹊巢
觉得8号线还好啊,不挤啊。8号线还有加密的潜力!
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